{"id":4211,"date":"2025-03-03T17:21:55","date_gmt":"2025-03-03T20:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/tweed-ride-bh-participa-de-bike-tour-promovido-pela-cdl-pelo-comercio-historico-de-belo-horizonte\/"},"modified":"2026-05-15T22:18:06","modified_gmt":"2026-05-16T01:18:06","slug":"tweed-ride-bh-participa-de-bike-tour-promovido-pela-cdl-pelo-comercio-historico-de-belo-horizonte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/tweed-ride-bh-participa-de-bike-tour-promovido-pela-cdl-pelo-comercio-historico-de-belo-horizonte\/","title":{"rendered":"Tweed Ride BH participa de Bike Tour promovido pela CDL pelo com\u00e9rcio hist\u00f3rico de Belo\u00a0Horizonte"},"content":{"rendered":"
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No \u00faltimo s\u00e1bado, 22 de fevereiro de 2025, a C\u00e2mara de Dirigentes de Lojistas de BH,\u00a0 em parceria com o Bike Anjo BH e Tweed Ride BH, promoveu\u00a0 um bike tour pela regi\u00e3o central da capital mineira. A iniciativa reuniu ciclistas para um percurso que celebrou o com\u00e9rcio tradicional de Belo Horizonte, destacando a import\u00e2ncia de preservar a mem\u00f3ria da cidade.<\/p>\n

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Ciclistas na frente da CDL BH \u2013 Av. Jo\u00e3o Pinheiro. Foto: Estev\u00e3o Galv\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

O ponto de partida foi o Centro Cultural CDL, espa\u00e7o dedicado \u00e0 hist\u00f3ria do com\u00e9rcio na cidade. O local abriga exposi\u00e7\u00f5es e documentos que resgatam a evolu\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio belo-horizontino ao longo dos anos. Ap\u00f3s uma visita guiada, os ciclistas partiram em dire\u00e7\u00e3o ao Parque Municipal Am\u00e9rico Renn\u00e9 Giannetti, inaugurado em 1897 e inspirado nos modelos paisag\u00edsticos franceses. O parque, que j\u00e1 foi cen\u00e1rio de in\u00fameros encontros culturais, proporcionou um momento de conex\u00e3o com o passado, antes do grupo seguir para os estabelecimentos que marcaram gera\u00e7\u00f5es de belo-horizontinos.<\/p>\n

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A visita ao museu do CDL surpreedeu participantes. \u201cUm evento excelente! A condu\u00e7\u00e3o do guia tur\u00edstico Gudu pelas depend\u00eancias da CDL foi a melhor poss\u00edvel. Com muita compet\u00eancia e dedica\u00e7\u00e3o. Eu n\u00e3o sabia que a CDL tinha um museu. E eu gostei muito de ter participado\u201d, Javert Denilson, Volunt\u00e1rio na Ong Bike Anjo.<\/p>\n

A primeira parada gastron\u00f4mica foi no tradicional Caf\u00e9 Nice, inaugurado em 1939 e um dos caf\u00e9s mais emblem\u00e1ticos da cidade. Frequentado por intelectuais, pol\u00edticos e artistas, o local ainda preserva sua atmosfera nost\u00e1lgica, com balc\u00f5es de madeira e um aroma inconfund\u00edvel de caf\u00e9 passado na hora. Durante a visita, os participantes puderam conhecer mais sobre a import\u00e2ncia do Nice como ponto de encontro e resist\u00eancia da boemia belo-horizontina.<\/p>\n

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Ciclista visitando o Caf\u00e9 Nice em BH \u2013 Foto : Estev\u00e3o Galv\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Outro ponto alto do trajeto foi a visita ao Caf\u00e9 Palhares, fundado em 1938 e um dos estabelecimentos mais ic\u00f4nicos da cidade. Conhecido por seu famoso Kaol (abrevia\u00e7\u00e3o de Kacha\u00e7a, Arroz, Ovo e Lingui\u00e7a), prato tradicional servido no balc\u00e3o h\u00e1 d\u00e9cadas, o local preserva a autenticidade dos bares antigos de Belo Horizonte. Com suas paredes repletas de hist\u00f3ria e clientes fieis que atravessam gera\u00e7\u00f5es, o Palhares \u00e9 um s\u00edmbolo da resist\u00eancia do com\u00e9rcio tradicional em meio \u00e0s transforma\u00e7\u00f5es da cidade.<\/p>\n

Seguindo o trajeto, os ciclistas fizeram uma parada no Non\u00f4 \u2013 Rei dos Caldos, um dos bares mais tradicionais de Belo Horizonte. Fundado em 1967, o estabelecimento se tornou refer\u00eancia quando o assunto \u00e9 caldo de mocot\u00f3, servido a qualquer hora do dia ou da noite. Para os participantes do Tweed Ride, a visita foi uma oportunidade de degustar um dos sabores mais aut\u00eanticos da cidade e relembrar hist\u00f3rias do com\u00e9rcio bo\u00eamio da capital.<\/p>\n

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Outro ponto que despertou grande interesse no grupo de ciclistas foi a Casa Salles Cutelaria, fundada em 1881, ou seja antes da inaugura\u00e7\u00e3o oficial de Belo Horizonte, que ocorreu em 1897. Assim, o estabelecimento se tornou a primeira loja da cidade que ainda est\u00e1 em funcionamento.\u00a0 O estabelecimento tem mais de um s\u00e9culo de hist\u00f3ria e a loja se especializa em facas, canivetes e utens\u00edlios de corte, armas e equipamentos de camping, mantendo viva a tradi\u00e7\u00e3o artesanal, passada de gera\u00e7\u00e3o em gera\u00e7\u00e3o. O local \u00e9 um verdadeiro museu vivo do com\u00e9rcio, com m\u00f3veis de madeira escura e vitrines repletas de pe\u00e7as que contam hist\u00f3rias.<\/p>\n

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Caf\u00e9 Palhares. Imagens: Estev\u00e3o Galv\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Para finalizar o passeio, o grupo seguiu para o Mercado Central, inaugurado em 1929. Considerado um dos mercados mais importantes do Brasil, ele re\u00fane desde quitandas mineiras at\u00e9 artesanato, ervas medicinais e os famosos queijos e doces t\u00edpicos.\u00a0O passeio agradou a todos que participaram e inclusive com reconhecimento do apoio da Guarda Municipal. \u201cO apoio da guarda municipal foi fundamental ali. Ainda mais considerando q foi num s\u00e1bado no final da manh\u00e3, onde o tr\u00e2nsito \u00e9 ca\u00f3tico no centro. O trajeto foi bem curto e encaixou os pontos escolhidos para serem expostos, foi super sossegado e sem atropelos\u201d declarou Mariana de La Rosa, advogada.<\/p>\n

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Encerramento do passeio no Mercado Central \u2013 Foto : Estev\u00e3o Galv\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

A bicicleta e o impacto positivo no com\u00e9rcio de rua<\/h2>\n

Mais do que um simples passeio de bicicleta, a iniciativa refor\u00e7ou a import\u00e2ncia de valorizar o com\u00e9rcio tradicional e a hist\u00f3ria de Belo Horizonte. O Tweed Ride BH, com seu esp\u00edrito retr\u00f4 e olhar atento ao passado, mostrou que pedalar pode ser tamb\u00e9m um ato de preserva\u00e7\u00e3o cultural e melhora na economia.<\/p>\n

Para os participantes foi uma viagem ao passado e tamb\u00e9m a oportunidade de\u00a0 conhecer lugares antes desconhecidos. \u201cEsses s\u00e3o lugares e empres\u00e1rios que cresceram junto com a cidade.\u00a0 Locais que viraram refer\u00eancias para a popula\u00e7\u00e3o da capital e para os visitantes do interior do Estado e de outros lugares do pa\u00eds e do mundo. O pedal proporcionou esta intera\u00e7\u00e3o entre conhecer o nosso patrim\u00f4nio cultural e, principalmente, permitir a viv\u00eancia e a intera\u00e7\u00e3o com as pessoas que ajudaram a manter vivos a cultura e a hist\u00f3ria da cidade\u201d declarou o jornalista e ciclista Ike Yagelovic, da empresa Ciclonavegantes.\u00a0<\/p>\n

\u201cParab\u00e9ns, a CDL pelo ciclopasseio pelo com\u00e9rcio hist\u00f3rico de BH.\u00a0 Participei e aprendi um pouco sobre os com\u00e9rcios tradicionais, suas hist\u00f3rias e curiosidades.\u00a0 Interessante que alguns com\u00e9rcios conservam mob\u00edlias e objetos desde a funda\u00e7\u00e3o,preservando a mem\u00f3ria dos antepassados\u201d declarou Altair Russo, funcion\u00e1rio p\u00fabl\u00edco.<\/p>\n

Com a cidade se transformando rapidamente, eventos como esse reafirmam o compromisso com a mem\u00f3ria e a identidade belo-horizontina, conectando o passado ao presente de forma leve, elegante e inspiradora e tamb\u00e9m ajudando o com\u00e9rcio de rua.\u00a0<\/p>\n

A bicicleta tem um impacto extremamente positivo no com\u00e9rcio de rua, impulsionando a economia local de diversas formas. No livro\u00a0\u201cBikenomics: How Bicycling Can Save the Economy\u201d<\/strong>, de\u00a0Elly Blue<\/strong>, a autora argumenta que ciclistas tendem a gastar mais no com\u00e9rcio local do que motoristas, pois fazem compras com mais frequ\u00eancia e interagem melhor com o ambiente ao seu redor.<\/p>\n

Uma das refer\u00eancias do livro destaca que, ao contr\u00e1rio dos motoristas, que costumam buscar estacionamentos pr\u00f3ximos e realizam compras em grandes quantidades esporadicamente, ciclistas fazem compras menores e mais recorrentes. Isso gera um fluxo constante de clientes para os comerciantes. Al\u00e9m disso, ruas mais amig\u00e1veis para bicicletas tornam as \u00e1reas comerciais mais atraentes, promovendo um ambiente vibrante e seguro para pedestres e consumidores.<\/p>\n

Outro ponto levantado em\u00a0Bikenomics<\/em>\u00a0\u00e9 que investir em infraestrutura ciclovi\u00e1ria pode\u00a0aumentar as vendas no com\u00e9rcio de rua<\/strong>. Um estudo citado no livro mostra que, em cidades como Portland (EUA), lojas localizadas em \u00e1reas com boa infraestrutura para bicicletas registraram\u00a0crescimento no faturamento<\/strong>\u00a0ap\u00f3s a implementa\u00e7\u00e3o de ciclovias e medidas de incentivo ao uso da bike.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, bike tours s\u00e3o fundamentais para promover o turismo sustent\u00e1vel e hist\u00f3rico, incentivando a preserva\u00e7\u00e3o de locais e tradi\u00e7\u00f5es que fazem parte da identidade cultural de uma cidade. \u201cAo integrar a atividade f\u00edsica com a valoriza\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio hist\u00f3rico, o evento promoveu a sa\u00fade e o bem-estar, e tamb\u00e9m contribui para a conscientiza\u00e7\u00e3o dos lojistas sobre a import\u00e2ncia do acesso aos seus estabelecimentos atrav\u00e9s da bike\u201d, concluiu Ike Yagelovic.<\/p>\n

Assim, a bicicleta n\u00e3o apenas melhora a mobilidade urbana e a sustentabilidade, mas tamb\u00e9m fortalece a economia local, criando cidades mais din\u00e2micas e atrativas para o com\u00e9rcio de rua.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No \u00faltimo s\u00e1bado, 22 de fevereiro de 2025, a C\u00e2mara de Dirigentes de Lojistas de BH,\u00a0 em parceria com o Bike Anjo BH e Tweed Ride BH, promoveu\u00a0 um bike tour pela regi\u00e3o central da capital mineira. A iniciativa reuniu ciclistas para um percurso que celebrou o com\u00e9rcio tradicional de Belo Horizonte, destacando a import\u00e2ncia [\u2026]<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33362,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[249],"tags":[219,220,286,284],"class_list":["post-4211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bicicleta","tag-bike","tag-componente","tag-peca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4211"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32220,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4211\/revisions\/32220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}