{"id":4266,"date":"2025-03-07T14:49:04","date_gmt":"2025-03-07T17:49:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/mulheres-de-bicicleta-crescimento-sob-inseguranca\/"},"modified":"2026-05-15T22:18:06","modified_gmt":"2026-05-16T01:18:06","slug":"mulheres-de-bicicleta-crescimento-sob-inseguranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/mulheres-de-bicicleta-crescimento-sob-inseguranca\/","title":{"rendered":"Mulheres de Bicicleta: crescimento sob inseguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>No dia 8 de mar\u00e7o, comemora-se o Dia Internacional da Mulher, uma data que marca a luta por igualdade de g\u00eanero e contra a discrimina\u00e7\u00e3o feminina na sociedade.<\/p>\n<p>A bicicleta \u00e9 parte desse processo de empoderamento. S\u00e3o anos caminhando na busca por espa\u00e7o e reconhecimento, como bem descreve Juliana DeCastro em coluna publicada no Mobilidade Estad\u00e3o.<\/p>\n<p>Entre outros dados interessantes, principalmente, ela cita o Perfil do Ciclista Brasileiro de 2024, pesquisa realizada pela Transporte Ativo, onde se constata que as mulheres no Brasil ainda pedalam 37% menos que os homens.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos motivos comuns, somam outros espec\u00edficos ao g\u00eanero feminino, como o risco de importuna\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Em S\u00e3o Paulo, 65,7% das mulheres e em Bel\u00e9m, 67,7% j\u00e1 sofreram algum tipo de agress\u00e3o ou importuna\u00e7\u00e3o enquanto pedalavam.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h3><strong>ALTERNATIVAS \u00c0 INSEGURAN\u00c7A<\/strong><\/h3>\n<p>Outra pesquisa \u2013 publicada pelo app Strava no final de 2024 \u2013 corrobora a percep\u00e7\u00e3o de inseguran\u00e7a feminina ao sair para pedalar. Os n\u00fameros apontam um aumento na propor\u00e7\u00e3o de mulheres ciclistas de uma forma geral. Mas elas ainda priorizam a pr\u00e1tica esportiva em grupo e s\u00e3o 40% mais propensas a utilizarem ambientes fechados, como academias, para seus treinos.<\/p>\n<h3><strong>DISTOR\u00c7\u00c3O CR\u00d4NICA<\/strong><\/h3>\n<div id=\"attachment_10755\" style=\"width: 980px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10755\" class=\"wp-image-10755 size-full\" src=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/children-cycling-pop-lane-youtube.jpg\" alt=\"mulheres ciclismo inseguran\u00e7a\" width=\"970\" height=\"646\" srcset=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/children-cycling-pop-lane-youtube.jpg 970w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/children-cycling-pop-lane-youtube-300x200.jpg 300w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/children-cycling-pop-lane-youtube-768x511.jpg 768w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/children-cycling-pop-lane-youtube-900x600.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 970px) 100vw, 970px\"><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-10755\" class=\"wp-caption-text\">Sustrans quer mobilizar poder p\u00fablico para tornar a bicicleta op\u00e7\u00e3o mais segura para as crian\u00e7as inglesas.<\/p>\n<\/div>\n<p>Na Inglaterra, um relat\u00f3rio da Sustrans, uma institui\u00e7\u00e3o de caridade focada no fomento \u00e0 mobilidade ativa, trouxe pela primeira vez o \u2018\u00cdndice de Caminhada e Ciclismo Infantil\u2019.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de mostrar que apenas 14% dos deslocamentos urbanos entre crian\u00e7as s\u00e3o feitos de bike, eles tamb\u00e9m afirmam que os meninos fazem o uso regular de bicicleta com mais do que o dobro da frequ\u00eancia das meninas.<\/p>\n<p>Essa disparidade contudo, segundo o relat\u00f3rio, pode estar relacionada a seguran\u00e7a. Uma em cada tr\u00eas meninas entrevistadas n\u00e3o achavam sua regi\u00e3o adequada ou segura para pedalar.<\/p>\n<h3><strong>CRESCIMENTO CONFIRMADO<\/strong><\/h3>\n<p>Mesmo que de uma forma modesta, a expans\u00e3o feminina \u00e9 notada no Perfil do Atleta Brasileiro, publicado pela Ticket Sports, maior plataforma de inscri\u00e7\u00f5es do mercado. Ele aponta um crescimento na participa\u00e7\u00e3o feminina nos eventos nacionais.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Em 2024, em um universo de 54 mil ciclistas, 25% dos inscritos em provas de bicicleta eram mulheres.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Seja no uso urbano ou no cen\u00e1rio esportivo, as mulheres crescem em participa\u00e7\u00e3o e ocupam os holofotes em um mercado de consumo promissor. Entretanto, a luta pela igualdade para pedalar em paz e em seguran\u00e7a segue uma meta a ser alcan\u00e7ada. E este s\u00e1bado, 8 de mar\u00e7o, \u00e9 um bom momento para reafirmar esses objetivos.<\/p>\n<h4><strong><em>Leia tamb\u00e9m:<\/em><\/strong><\/h4>\n<p>Strava: mulheres relatam inseguran\u00e7a<\/p>\n<p>Entrevista: Renata Falzoni<\/p>\n<p>O post Mulheres de Bicicleta: crescimento sob inseguran\u00e7a apareceu primeiro em Alian\u00e7a Bike.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>\n<p>No dia 8 de mar\u00e7o, comemora-se o Dia Internacional da Mulher, uma data que marca a luta por igualdade de g\u00eanero e contra a discrimina\u00e7\u00e3o feminina na sociedade. 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