{"id":4372,"date":"2025-03-31T07:29:11","date_gmt":"2025-03-31T10:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/ajuste-corretamente-o-selim-da-sua-bike-e-evite-dores\/"},"modified":"2026-05-15T22:15:24","modified_gmt":"2026-05-16T01:15:24","slug":"ajuste-corretamente-o-selim-da-sua-bike-e-evite-dores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/ajuste-corretamente-o-selim-da-sua-bike-e-evite-dores\/","title":{"rendered":"Ajuste corretamente o selim da sua bike e evite dores."},"content":{"rendered":"
\n

\"\"A pr\u00e1tica do ciclismo \u00e9 mais segura, em longo prazo, quando comparada a esportes como a corrida. Boa parte das les\u00f5es que acontecem no pedal decorre de acidentes. Traumas relacionados ao esfor\u00e7o repetitivo s\u00e3o menos comuns e severos que os verificados em corredores.<\/p>\n

No entanto, s\u00e3o frequentes os erros de posicionamento do ciclista sobre a bicicleta, o que acaba gerando desconforto e dores, podendo evoluir para les\u00f5es com o passar do tempo caso o problema n\u00e3o seja tratado e corrigido devidamente.<\/p>\n

Um dos pontos mais importantes a ser observado no ajuste da bicicleta \u00e9 a regulagem do selim.<\/p>\n

Vamos explicar as consequ\u00eancias de um banco mal posicionado e como corrigir o problema.<\/p>\n

Erro: Selim muito baixo \u2013 Influ\u00eancia na pedalada<\/strong><\/p>\n

\u2013 Aumento da tens\u00e3o no tend\u00e3o patelar;
\n\u2013 Sobrecarga da musculatura estabilizadora do quadril;
\n\u2013 Press\u00e3o excessiva dos p\u00e9s nos pedais, com o tornozelo muito baixo no ponto inferior da pedalada;
\n\u2013 Flex\u00e3o exagerada do quadril. Les\u00f5es decorrentes
\n\u2013 Dores na parte anterior dos joelhos;
\n\u2013 Dores lombares;
\n\u2013 Tendinite nos gl\u00fateos;
\n\u2013 Dores no quadril (atletas com les\u00f5es de labrum preexistentes).<\/p>\n

Corre\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

\u2013 Flex\u00e3o de joelhos no ponto alto da pedalada (contrarrel\u00f3gio): at\u00e9 110\u00ba;
\n\u2013 Flex\u00e3o de joelhos no ponto alto da pedalada (estrada): at\u00e9 115\u00ba.Erro:<\/p>\n

Selim muito alto<\/strong><\/p>\n

\u2013 Estiramento excessivo dos m\u00fasculos posteriores das coxas;
\n\u2013 Mau posicionamento p\u00e9lvico no selim;
\n\u2013 Excesso de trabalho dos tornozelos.<\/p>\n

Les\u00f5es decorrentes<\/strong><\/p>\n

\u2013 Irrita\u00e7\u00e3o do trato iliotibial (ITBS);
\n\u2013 Les\u00f5es nos m\u00fasculos isquiotibiais;
\n\u2013 Dores lombares.<\/p>\n

Corre\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

\u2013 Extens\u00e3o de joelhos no ponto baixo da pedalada (contrarrel\u00f3gio): 37\u00ba a 42\u00ba;
\n\u2013 Extens\u00e3o de joelhos no ponto baixo da pedalada (estrada): 35\u00ba a 40\u00ba.<\/p>\n

Ajustar a altura do banco da bicicleta \u00e9 essencial para obter conforto, efici\u00eancia e prevenir les\u00f5es. Este ajuste \u00e9 altamente individual, e encorajamos os ciclistas a experimentar e adaptar seu banco at\u00e9 encontrar o ajuste perfeito para suas necessidades pessoais.<\/p>\n

Outro ponto tamb\u00e9m muito importante \u00e9 entender que existem diversos modelos de selim. O modelo mais indicado pode variar conforme o seu estilo de pedalada e tamanho do osso isqui\u00e1tico. Voc\u00ea vai perceber que existem algumas varia\u00e7\u00f5es importantes, como os selins masculinos e os selins femininos. Al\u00e9m de modelos de selim com molas ou ainda com acolchoados de gel para garantir maior conforto \u00e0s pedaladas longas.<\/p>\n

Se precisar de ajuda para resolver esse problema, venha ate a Indy Bike e fale com nossos consultores, Temos um Centro T\u00e9cnico Especializado e uma linha de acess\u00f3rios para deixar sua bike sempre segura. Boas pedaladas!<\/p>\n

The post Ajuste corretamente o selim da sua bike e evite dores. first appeared on Indy Bike.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A pr\u00e1tica do ciclismo \u00e9 mais segura, em longo prazo, quando comparada a esportes como a corrida. Boa parte das les\u00f5es que acontecem no pedal decorre de acidentes. Traumas relacionados ao esfor\u00e7o repetitivo s\u00e3o menos comuns e severos que os […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4373,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[249],"tags":[219,220,286,284],"class_list":["post-4372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bicicleta","tag-bike","tag-componente","tag-peca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4372"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32142,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4372\/revisions\/32142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}