{"id":4571,"date":"2025-04-09T17:00:00","date_gmt":"2025-04-09T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/lancamento-fox-apresenta-nova-suspensao-34-sl-com-mais-curso-e-maior-resistencia\/"},"modified":"2026-05-15T22:15:23","modified_gmt":"2026-05-16T01:15:23","slug":"lancamento-fox-apresenta-nova-suspensao-34-sl-com-mais-curso-e-maior-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/lancamento-fox-apresenta-nova-suspensao-34-sl-com-mais-curso-e-maior-resistencia\/","title":{"rendered":"Lan\u00e7amento: Fox apresenta nova suspens\u00e3o 34 SL com mais curso e maior resist\u00eancia"},"content":{"rendered":"
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Fox 34 SL<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Com um nova estrutura no chassi e curso de at\u00e9 130 mm, nova suspens\u00e3o vem para atender uma necessidade latente do mercado<\/p>\n

Refer\u00eancia em inova\u00e7\u00e3o e tecnologia, a Fox est\u00e1 redefinindo o que \u00e9 poss\u00edvel para bikes de cross-country (XC) com o lan\u00e7amento da nova 34 SL. Projetada para atender \u00e0s crescentes exig\u00eancias de ciclistas profissionais que enfrentam cada vez mais percursos t\u00e9cnicos, a nova 34 SL aprimora a j\u00e1 consagrada 34 Step-Cast, entregando maior rigidez, melhor suavidade e mais curso.\u00a0<\/p>\n

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\u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

A diferen\u00e7a para o modelo antigo j\u00e1 \u00e9 visualmente percept\u00edvel, possuindo um chassi com uma estrutura mais robusta e mais larga (com suporte para pneus mais largos e compatibilidade para rotores de at\u00e9 203mm), arco vazado e coroa usinada para redu\u00e7\u00e3o de peso e aumento de rigidez.<\/p>\n

Com a demanda crescente por 130 mm de curso entre os ciclistas de XC, os engenheiros da Fox desenvolveram um garfo que redefine os limites do desempenho das suspens\u00f5es de curso curto.<\/p>\n

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\u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n

Principais Inova\u00e7\u00f5es<\/h2>\n
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  • Chassi 34 Completo<\/strong> \u2013 Diferente do design Step-Cast, a 34 SL possui uma c\u00e2mara de ar com um maior volume, permitindo que os ciclistas escolham entre 110 mm, 120 mm ou at\u00e9 130 mm de curso sem comprometer o peso e a sensibilidade.<\/li>\n
  • Mais Curso \u2013<\/strong> Agora dispon\u00edvel em 130 mm, a nova 34 SL oferece a vantagem para subidas mais intensas, descidas mais agressivas, al\u00e9m de mais conforto e controle, permitindo que voc\u00ea mantenha um ritmo intenso.<\/li>\n
  • Arco e Coroa Redesenhados \u2013<\/strong> O arco aumenta a rigidez de tor\u00e7\u00e3o em 17% comparado com \u00e0 34 SC, al\u00e9m de ampliar o espa\u00e7o para o pneu. Uma nova coroa de alum\u00ednio com liga 7000 e estrutura oca internamente proporciona al\u00edvio de peso e um acabamento anodizado ao inv\u00e9s de pintado.<\/li>\n
  • Maior espa\u00e7amento das Buchas \u2013<\/strong> Com 20% maior espa\u00e7amento entre as buchas do que a 34 SC, a 34 SL proporciona uma suavidade aprimorada, garantindo melhor controle em terrenos irregulares, especialmente em altas velocidades.<\/li>\n
  • Cartucho GRIP SL ou GRIP X \u2013<\/strong> Presente nas vers\u00f5es de 110 a 130 mm, o amortecedor GRIP SL otimiza a efici\u00eancia entre pedalada e absor\u00e7\u00e3o de impactos, garantindo um pacote leve com uma sensa\u00e7\u00e3o de pilotagem incompar\u00e1vel. Exclusivo na vers\u00e3o de 130 mm \u2013 que \u00e9 compat\u00edvel com ambos os cartuchos \u2013 o amortecedor GRIP X foi desenvolvido para maior sensibilidade em oscila\u00e7\u00f5es e maior controle durante descidas e saltos.<\/li>\n
  • Canais de Bypass Internos \u2013<\/strong> Realocados da parte traseira para a parte interna, os canais de bypass melhoram a sensibilidade a pequenos impactos e reduzem o atrito din\u00e2mico, proporcionando uma pilotagem mais responsiva.<\/li>\n
  • Baixo Peso \u2013 <\/strong>Contando com o eixo Kabolt SL ultraleve de 15x110mm, a 34 SL pesa apenas 1.475g (29\u2033 130 mm GRIP SL) \u2013 40g mais leve que seu concorrente mais pr\u00f3ximo.<\/li>\n<\/ul>\n
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    \u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

    Nova alavanca de acionamento integrada Twin Stick<\/h2>\n

    Al\u00e9m da nova suspens\u00e3o, a Fox tamb\u00e9m lan\u00e7ou sua nova alavanca de acionamento integrada. A Twin Stick \u00e9 a uni\u00e3o entre o acionador do canote e a trava de suspens\u00e3o\/shock \u2013 sendo a mesma alavanca para bloquear e desbloquear. Ela \u00e9 compat\u00edvel com os modelos I-spec, Matchmaker e Shiftmix, al\u00e9m de ter a possibilidade de trava de 2 ou 3 est\u00e1gios.<\/p>\n

    Esta nova alavanca tamb\u00e9m \u00e9 compat\u00edvel com modelos anteriores e vem para atender a pedidos de diversos ciclistas, mostrando que a marca se atenta \u00e0s necessidades do mercado.<\/p>\n

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    \u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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    Sobre a Corsa Bike Parts<\/em><\/strong><\/p>\n

    A Corsa Bike Parts \u00e9 a distribuidora oficial das marcas Fox, Magura, Race Face, Marzocchi, Prologo, BYB Telemetria e Easton no Brasil. Est\u00e1 no mercado desde 2005, atendendo lojistas e usu\u00e1rios com produtos premium e um p\u00f3s-venda reconhecido nacionalmente por sua excel\u00eancia.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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