{"id":4714,"date":"2025-04-21T18:48:19","date_gmt":"2025-04-21T21:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/acorrente-sua-bike-aqui-invisivel-cicloolhar\/"},"modified":"2026-05-15T22:15:23","modified_gmt":"2026-05-16T01:15:23","slug":"acorrente-sua-bike-aqui-invisivel-cicloolhar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/acorrente-sua-bike-aqui-invisivel-cicloolhar\/","title":{"rendered":"Acorrente sua bike aqui, invis\u00edvel! #cicloolhar"},"content":{"rendered":"
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Acorrente sua bike aqui, invis\u00edvel! #cicloolhar<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Andr\u00e9ia Queiroz, ciclista de meia-idade, trabalha como cozinheira, em um pequeno restaurante no mercado velho, pedala h\u00e1 mais de 5 anos, sempre para transitar de onde mora, no bairro Mandacaru, para o trabalho, na Pra\u00e7a da Bandeira, zona central de Jequi\u00e9, cidade com mais de 158 mil habitantes, no interior da Bahia.<\/p>\n

A ciclista trabalhadora, relata que ao chegar no destino de labuta, ela e colegas de of\u00edcio, costumam acorrentar suas bicicletas, em um dos postes de madeira que sustenta uma cobertura de ponto para t\u00e1xi, em uma das entradas do mercado velho. Andr\u00e9ia, afirma, que ela e colegas, enfrentaram resist\u00eancia de alguns taxistas do local, que n\u00e3o queriam bicicletas acorrentadas no espa\u00e7o, mesmo sem as bicicletas estarem causando dificuldade para o estacionamento dos t\u00e1xis.<\/p>\n

\u201cUm dos taxistas fez v\u00e1rias tentativas de tirar a gente do local, chamou at\u00e9 o guarda, que disse: n\u00e3o posso fazer nada. Fomos ficando e ouvindo provoca\u00e7\u00f5es, acorrentamos nossas bicicletas ali porque est\u00e3o pr\u00f3ximas do nosso local de trabalho, \u00e9 seguro com sombra\u201d, descreve Andr\u00e9ia.<\/p>\n

A Pra\u00e7a da Bandeira \u00e9 o cora\u00e7\u00e3o comercial da cidade, onde n\u00e3o existe biciclet\u00e1rio p\u00fablico e seguro ou basicamente paraciclos, local do Terminal de Transporte Coletivo Adalberto Moreira Nascimento, revitalizado pela administra\u00e7\u00e3o municipal, com valor total de R$ 2.604.042,46 (dois milh\u00f5es, seiscentos e quatro mil, quarenta e dois reais e quarenta e seis centavos),\u00a0segundo informa\u00e7\u00f5es da Prefeitura de Jequi\u00e9.<\/p>\n

O relato da resistente mulher e oper\u00e1ria ciclista, traduz aquilo que, infelizmente, est\u00e1 materializado de uma forma muito s\u00f3lida nas experi\u00eancias vivenciadas pela cozinheira, no ponto para t\u00e1xi e tamb\u00e9m na revitaliza\u00e7\u00e3o do terminal, ambos t\u00eam ra\u00edzes estruturais na forma de entender a bicicleta e suas infinitas possibilidades e diversidade. Ciclistas que enfrentam preconceitos por usarem a bicicleta como um modal, al\u00e9m da aus\u00eancia de pol\u00edticas p\u00fablicas pr\u00f3-bicicleta, tr\u00e2nsito hostil, e o sentimento real de sentir na pele, a cada pedal, de serem tratados como invis\u00edveis.<\/p>\n

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Ciclista utiliza o poste de uma placa de tr\u00e2nsito para acorrentar bicicleta, zona central de Jequi\u00e9 \u2013 BA, foto: Movimento @cicloolhar<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Para que mais pessoas usem bicicletas no Brasil, \u00e9 preciso que os munic\u00edpios brasileiros, por meio de pol\u00edticas p\u00fablicas, ofere\u00e7am pelo menos, o m\u00ednimo de estrutura cicl\u00edstica, constru\u00edda com participa\u00e7\u00e3o popular de verdade, escutando especialmente, os que andam de bicicleta, para implementar com qualidade, seguran\u00e7a e efic\u00e1cia, ciclovias, ciclofaixas, biciclet\u00e1rios e paraciclos, respeitando o jeito local de pedalar e a diversidade do nosso povo.<\/p>\n

A\u00a0Lei Federal n\u00ba 14.729, sancionada em novembro de 2023, incentiva o uso de bicicletas como meio de transporte e promove a participa\u00e7\u00e3o popular no processo de implanta\u00e7\u00e3o de infraestruturas destinadas \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de bicicletas e determina orienta\u00e7\u00f5es aos munic\u00edpios.<\/p>\n

A UCB (Uni\u00e3o de Ciclistas Brasileiros) orienta, que os munic\u00edpios do Brasil, precisam de mais e melhores estacionamentos para bicicletas,\u00a0disponibilizando gratuitamente no site da entidade, um guia de boas pr\u00e1ticas para instala\u00e7\u00e3o de estacionamentos de bicicletas: paraciclos e biciclet\u00e1rios em espa\u00e7os p\u00fablicos e privados.<\/p>\n

No Recife, capital do estado de Pernambuco,\u00a0um exemplo simples\u00a0e concreto de pol\u00edtica para o bem comum, desde junho de 2024, a prefeitura possibilita que atrav\u00e9s do aplicativo Conecta Recife e pelo site da CTTU (Autarquia de Tr\u00e2nsito e Transporte, Pol\u00edcia de Tr\u00e2nsito), ciclistas podem solicitar instala\u00e7\u00e3o de paraciclos para bicicletas no munic\u00edpio.<\/p>\n

\u201cOs paraciclos s\u00e3o primordiais para auxiliar ciclistas em \u00e1reas de grande interesse p\u00fablico, como parques, pra\u00e7as, supermercados e escolas. Implant\u00e1-los \u00e9 uma maneira de fortalecer a malha ciclovi\u00e1ria da cidade e mostrar ao ciclista que ele \u00e9 bem-vindo naquele espa\u00e7o\u201d, sustenta Ant\u00f4nio Henrique, ent\u00e3o gerente de Mobilidade Humana da CTTU.<\/p>\n

Muitas pra\u00e7as de Jequi\u00e9 foram ou ser\u00e3o revitalizadas ou reconstru\u00eddas, a prefeitura ganhou uma nova sede e outras obras p\u00fablicas est\u00e3o em andamento ou foram prometidas, lamentavelmente, sem biciclet\u00e1rios ou simples paraciclos.<\/p>\n

Para quem fez da bicicleta, de modo inesperado, um monumento para fotos, em uma das principais avenidas da cidade, podemos afirmar, pelo que testemunhamos como cidad\u00e3o e ciclista, temos quase nada do ponto de vista cicl\u00edstico, mesmo sendo vis\u00edvel, muitos\/as, aqueles\/las que andam de bicicleta cotidianamente por necessidade ou lazer e acorrentam suas bicicletas ao deus-dar\u00e1. Como nos ensina a sabedoria popular: \u201cs\u00e3o os burros sendo colocados na frente da carro\u00e7a\u201d.<\/p>\n

Temos uma foto(grafia) real, sem filtros de redes sociais, da demagogia e do preconceito dos gabinetes do poder, da omiss\u00e3o dos supostos coletivos de ciclismo, dos pol\u00edticos e legisladores locais. \u00c9 a foto revelada, daquilo que se repete silenciosamente em muitos munic\u00edpios brasileiros.<\/p>\n

Link do v\u00eddeo minuto:\u00a0<\/strong>https:\/\/youtube.com\/shorts\/5nTHGTsW6zw?si=n-PnzhnJdFrIjRP6<\/p>\n

Exija biciclet\u00e1rios p\u00fablicos e seguros na cidade onde voc\u00ea pedala.<\/strong><\/p>\n

Dado Galv\u00e3o \u00e9 ciclista e documentarista, idealizador do Movimento Ciclo-olhar, abril\/2025ativista Jil Bike.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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