{"id":5360,"date":"2025-05-23T16:38:58","date_gmt":"2025-05-23T19:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/tres-anos-de-alianca-pelo-cicloturismo\/"},"modified":"2025-05-23T16:38:58","modified_gmt":"2025-05-23T19:38:58","slug":"tres-anos-de-alianca-pelo-cicloturismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/tres-anos-de-alianca-pelo-cicloturismo\/","title":{"rendered":"Tr\u00eas anos de \u2018Alian\u00e7a pelo Cicloturismo\u2019"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A contagem sistem\u00e1tica dos cicloturistas em rotas tradicionais do Brasil chega ao seu terceiro ano com a nova medi\u00e7\u00e3o no Caminho da F\u00e9, relat\u00f3rio que ser\u00e1 publicado nos pr\u00f3ximos dias. O projeto \u00e9 uma ideia que nasceu em um Grupo de Trabalho da Alian\u00e7a Bike e vem ganhando cada vez mais import\u00e2ncia para o desenvolvimento sustent\u00e1vel do setor no pa\u00eds. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cA ideia dos contadores nasceu da necessidade de sairmos do \u00e2mbito da percep\u00e7\u00e3o sobre os cicloturistas. E, com isso, compreender de fato, o quantitativo de cicloturistas que est\u00e3o realmente utilizando as rotas de cicloturismo pelo pa\u00eds. Estes dados saem do \u2018achismo\u2019 e s\u00e3o importantes para expor o tamanho da demanda para \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e iniciativas privadas, al\u00e9m de orientar os tomadores de decis\u00e3o\u201d, diz Luiz Saldanha, diretor-executivo da Alian\u00e7a Bike.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_9186\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9186\" class=\"wp-image-9186 size-large\" src=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/web_rotadoferro-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/web_rotadoferro-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/web_rotadoferro-300x225.jpg 300w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/web_rotadoferro-768x576.jpg 768w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/web_rotadoferro-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/web_rotadoferro.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-9186\" class=\"wp-caption-text\"><em>Rota do Ferro \u00e9 um dos circuitos monitorados anualmente (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Inspirados por refer\u00eancias internacionais, como Fran\u00e7a e Canad\u00e1, que utilizam contadores eletr\u00f4nicos para monitorar o fluxo de visitantes, a iniciativa brasileira nomeada de Alian\u00e7a Pelo Cicloturismo, envolve tamb\u00e9m a Sacis\/Eco-Counter \u2013 detentora da tecnologia \u2013 a Rede Trilhas, o Observat\u00f3rio do Cicloturismo\/Planett e os respons\u00e1veis pela gest\u00e3o consolidada de cada rota investigada.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><strong>APOSTA DA ALIAN\u00c7A BIKE<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O contador eletr\u00f4nico foi adquirido pela Alian\u00e7a Bike e transita por algumas das mais importantes rotas do pa\u00eds levantando n\u00fameros in\u00e9ditos sobre a atividade no Brasil. Al\u00e9m do Caminho da F\u00e9, ele mensura estrategicamente o Circuito de Cicloturismo do Vale Europeu, a Floresta Nacional de Bras\u00edlia, a Volta das Transi\u00e7\u00f5es e a Rota do Ferro.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cA ideia inicial era cobrir mais regi\u00f5es do Brasil. Mas isso se mostrou complexo com apenas um contador dispon\u00edvel\u201d, diz Saldanha. Em cada local, o contador monitora os ciclistas por ao menos 30 dias e, al\u00e9m disso, h\u00e1 uma necessidade de instalar, desinstalar e deslocar o equipamento em cada cidade.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_9518\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9518\" class=\"wp-image-9518 size-large\" src=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-09-at-16.42.02-1024x746.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"746\" srcset=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-09-at-16.42.02-1024x746.jpeg 1024w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-09-at-16.42.02-300x218.jpeg 300w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-09-at-16.42.02-768x559.jpeg 768w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-09-at-16.42.02-1536x1118.jpeg 1536w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-09-at-16.42.02.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-9518\" class=\"wp-caption-text\"><em>Volta das Transi\u00e7\u00f5es precisou de ajustes no local de contagem para melhor an\u00e1lise dos dados (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cPor exemplo, a Trilha Amaz\u00f4nia Atl\u00e2ntica (PA) teve \u00f3timos avan\u00e7os nas articula\u00e7\u00f5es para que fosse poss\u00edvel o monitoramento em seu percurso, mas a log\u00edstica para levar o equipamento at\u00e9 o Par\u00e1 foi um enorme entrave para o projeto\u201d. No Nordeste, em contraponto, n\u00e3o houve no momento das tomadas de decis\u00e3o para defini\u00e7\u00e3o das rotas um destino com \u201cgovernan\u00e7a consolidada de cicloturismo para garantir o uso do equipamento\u201d.<\/span><\/p>\n<h3><strong>POTENCIAL ESTAT\u00cdSTICO<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A cria\u00e7\u00e3o de uma rede de monitoramento cont\u00ednuo favorece a realiza\u00e7\u00e3o de an\u00e1lises mais detalhadas, contribuindo para o fortalecimento do cicloturismo brasileiro. \u201cPara avan\u00e7ar, \u00e9 fundamental ampliar o n\u00famero de rotas monitoradas, capacitar profissionais do setor, incentivar a conectividade entre diferentes elementos do turismo e promover pesquisas qualitativas que aprofundem o entendimento sobre o perfil dos cicloturistas. O potencial para ainda ser explorado \u00e9 enorme. Os gestores destas e de outras rotas entenderem esse valor \u00e9 o mais importante para o futuro do projeto\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_7327\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7327\" class=\"wp-image-7327 size-large\" src=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-CAMINHO_FE-67-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-CAMINHO_FE-67-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-CAMINHO_FE-67-300x200.jpg 300w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-CAMINHO_FE-67-768x512.jpg 768w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-CAMINHO_FE-67-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-CAMINHO_FE-67-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-CAMINHO_FE-67-900x600.jpg 900w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-CAMINHO_FE-67-scaled.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-7327\" class=\"wp-caption-text\"><em>A terceira contagem no Caminho da F\u00e9 traz expectativas sobre o crescimento (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O impacto do monitoramento do Caminho da F\u00e9 j\u00e1 abriu as portas da Alian\u00e7a Bike para outros projetos na rota, focados na seguran\u00e7a dos ciclistas. Ao mesmo tempo, que <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">o valor de uma s\u00e9rie hist\u00f3rica de contagem pode detectar tend\u00eancias, impactos de feriados m\u00f3veis e per\u00edodos de maior ou menor fluxo.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cEsse esfor\u00e7o cont\u00ednuo \u00e9 essencial para que o Brasil possa n\u00e3o apenas crescer em quantidade de cicloturistas, mas tamb\u00e9m garantir uma experi\u00eancia de qualidade, sustentabilidade e valoriza\u00e7\u00e3o das regi\u00f5es visitadas. Assim, o monitoramento consistente e estrat\u00e9gico se consolida como uma ferramenta indispens\u00e1vel para o desenvolvimento do setor no pa\u00eds\u201d.<\/span><\/p>\n<h2><strong>Resumo de cada um dos cinco casos<\/strong><\/h2>\n<h3><strong>Caminho da F\u00e9 (SP\/MG)<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta rota \u00e9 a que apresenta as maiores contagens de ciclistas e com um fluxo crescente. Os n\u00fameros analisados deixam claro o impacto dos feriados, pois, normalmente, exige um tempo maior para percorrer todo o trajeto. Os dados permitem uma contraposi\u00e7\u00e3o ao quantitativo de passaportes emitidos.<\/span><\/p>\n<p><strong>Saiba mais 1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Saiba mais 2<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_8300\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8300\" class=\"wp-image-8300 size-large\" src=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ValeEuropeu-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ValeEuropeu-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ValeEuropeu-300x200.jpg 300w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ValeEuropeu-768x512.jpg 768w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ValeEuropeu-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ValeEuropeu-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ValeEuropeu-900x600.jpg 900w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ValeEuropeu-scaled.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-8300\" class=\"wp-caption-text\"><em>Vale Europeu: uma das melhorias \u00e9 cruzar os dados do contador com os passaportes<\/em><\/p>\n<\/div>\n<h3><strong>Circuito de Cicloturismo do Vale Europeu Catarinense (SC)<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Prestes a comemorar 20 anos de cria\u00e7\u00e3o, o Vale Europeu tem seu contador baseado no primeiro dia proposto pelo Circuito. Nas duas primeiras passagens, os eventos cicl\u00edsticos e os feriados foram facilmente notados nas estat\u00edsticas, indicando o potencial do local. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><strong>Saiba mais 1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Saiba mais 2<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Floresta Nacional de Bras\u00edlia (DF)<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este foi um dos circuitos que encontramos dificuldades. Os n\u00fameros alt\u00edssimos da primeira contagem empolgaram, mas os inc\u00eandios na Floresta prejudicaram a realiza\u00e7\u00e3o da segunda edi\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong>Saiba mais<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Volta das Transi\u00e7\u00f5es (MG)<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Neste monitoramento, foi necess\u00e1rio ajustar o posicionamento do contador, pois o local inicial estava sendo influenciado pelo uso di\u00e1rio de ciclistas na regi\u00e3o.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong>Saiba mais 1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Saiba mais 2<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_10734\" style=\"width: 809px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10734\" class=\"wp-image-10734 size-full\" src=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Rota-do-Ferro.webp\" alt=\"rota do ferro\" width=\"799\" height=\"599\" srcset=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Rota-do-Ferro.webp 799w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Rota-do-Ferro-300x225.webp 300w, https:\/\/aliancabike.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Rota-do-Ferro-768x576.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px\"><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-10734\" class=\"wp-caption-text\"><em>Rota do Ferro apresentou n\u00fameros no 3\u00ba Congresso Brasileiro de Trilhas<\/em><\/p>\n<\/div>\n<h3><strong>Rota do Ferro (MG)<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Com dois monitoramentos conclu\u00eddos, a Rota do Ferro notou picos influenciados por grandes eventos, mas tamb\u00e9m um uso consistente do caminho por ciclista durante os dias de semana. Exemplifica tamb\u00e9m outro projeto da Alian\u00e7a Bike, o \u201cTrilhas sobre Trilhos\u201d<\/span><\/p>\n<p><strong>Saiba mais1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Saiba mais 2<\/strong><\/p>\n<p>O post Tr\u00eas anos de \u2018Alian\u00e7a pelo Cicloturismo\u2019 apareceu primeiro em Alian\u00e7a Bike.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>\n<p>A contagem sistem\u00e1tica dos cicloturistas em rotas tradicionais do Brasil chega ao seu terceiro ano com a nova medi\u00e7\u00e3o no Caminho da F\u00e9, relat\u00f3rio que ser\u00e1 publicado nos pr\u00f3ximos dias&#8230;.<\/p>\n<p>O post <a href=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/tres-anos-de-alianca-pelo-cicloturismo\/\">Tr\u00eas anos de \u2018Alian\u00e7a pelo Cicloturismo\u2019<\/a> apareceu primeiro em <a href=\"https:\/\/aliancabike.org.br\/\">Alian\u00e7a Bike<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5361,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[219,220,257,284],"class_list":["post-5360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria","tag-bicicleta","tag-bike","tag-ciclismo","tag-peca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}