{"id":5452,"date":"2025-06-04T14:15:42","date_gmt":"2025-06-04T17:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia\/"},"modified":"2026-05-15T22:14:32","modified_gmt":"2026-05-16T01:14:32","slug":"por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia\/","title":{"rendered":"Por que voc\u00ea deveria fazer a revis\u00e3o da suspens\u00e3o da sua bicicleta, segundo a ci\u00eancia"},"content":{"rendered":"<div>\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-text-align-center is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong><em>Telemetria da BYB<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><em>Com muita tecnologia, telemetria da BYB indica \u00f3timos motivos para voc\u00ea manter as revis\u00f5es da suspens\u00e3o da sua bicicleta sempre em dia<\/em><\/p>\n<p>Desgaste acentuado, perda de garantia e queda no desempenho: certamente, existem muitos motivos para voc\u00ea n\u00e3o vacilar na hora de fazer uma revis\u00e3o de bicicleta. Especialmente componentes como garfos e shocks traseiros. Afinal, eles est\u00e3o entre as partes mais complexas e caras de uma bicicleta \u2013 e tamb\u00e9m entre as que mais sofrem com a falta de cuidados preventivos.<\/p>\n<p>Mesmo assim, muita gente ainda acredita que, por um motivo ou outro, esticar o per\u00edodo entre as manuten\u00e7\u00f5es \u00e9 uma boa ideia. Mas ser\u00e1 que \u00e9 assim mesmo?\u00a0<\/p>\n<p>Spoiler: nada poderia estar mais longe da verdade!\u00a0<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56854\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia-2.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia-2-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia-2-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia-2-696x464.jpg 696w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9 BYB<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Com saber quando fazer a revis\u00e3o?<\/h2>\n<p>Como dissemos logo no come\u00e7o deste texto, esticar o prazo entre uma manuten\u00e7\u00e3o e outra n\u00e3o \u00e9 um bom caminho. Mas a\u00ed vem a d\u00favida: qual \u00e9 a hora certa?\u00a0<\/p>\n<p>Por sorte vivemos no s\u00e9culo XXI, quando a tecnologia tem avan\u00e7ado a olhos vistos. Equipamentos como o sistema de telemetria da BYB s\u00e3o capazes de indicar o quanto uma suspens\u00e3o realmente trabalha, e os n\u00fameros v\u00e3o surpreender voc\u00ea.<\/p>\n<p>\u201cRecentemente fizemos uma sess\u00e3o de telemetria com alguns pilotos no Mobai, e o trabalho que a suspens\u00e3o realizou realmente nos chamou a aten\u00e7\u00e3o. Neste teste, percebemos que, em um pedal de apenas 6.1 km, a suspens\u00e3o dianteira percorreu um total de 195 metros, enquanto o shock trabalhou por um total de 77,8 metros\u201d, afirmou Caique Pereira, especialista da Escola Park Tool respons\u00e1vel pelos cursos de Telemetria e Telemetria Expert.<\/p>\n<p>\u201cIsso quer dizer que, no total, o tubo da haste do garfo percorreu quase 200 metros deslizando sobre os raspadores e buchas. Agora, imagine o dano que isso pode causar em um sistema sem lubrifica\u00e7\u00e3o \u2014 ou pior: com contamina\u00e7\u00f5es por terra ou areia\u201d, complementou.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"369\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56855\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia-1.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia-1-50x26.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Por-que-voce-deveria-fazer-a-revisao-da-suspensao-da-sua-bicicleta-segundo-a-ciencia-1-696x357.jpg 696w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9 BYB<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Um caso como este citado por um profissional capacitado mostra como uma suspens\u00e3o trabalha \u2013 e esticar o prazo das revis\u00f5es n\u00e3o \u00e9 exatamente uma boa ideia. Al\u00e9m do deslizamento da haste do garfo, outros dados se destacaram nesta avalia\u00e7\u00e3o, como a velocidade m\u00e9dia de funcionamento e a quantidade de vezes em que a suspens\u00e3o foi acionada.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cQuando a suspens\u00e3o atinge um buraco, acontece a compress\u00e3o. Nesta avalia\u00e7\u00e3o, que nem foi t\u00e3o intensa assim, a velocidade m\u00e1xima da compress\u00e3o ficou em cerca de 4041 mm\/s (14,5 Km\/h), e a suspens\u00e3o foi comprimida por mais de 24 mil vezes, com o shock sendo acionado quase 20 mil vezes. Ou seja: em pouco mais de 5Km, todos os mecanismos da suspens\u00e3o trabalharam milhares de vezes, gerando calor e atrito\u201d, explicou o instrutor.\u00a0<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como isso se conecta com a nossa bicicleta?<\/h2>\n<p>Todos esses dados, extra\u00eddos apenas de uma p\u00e1gina de an\u00e1lise da Telemetria BYB, deixam claro que a suspens\u00e3o da bicicleta \u00e9 extremamente exigida, e qualquer descuido na manuten\u00e7\u00e3o pode comprometer seu desempenho e durabilidade.\u00a0<\/p>\n<p>A ci\u00eancia por tr\u00e1s da telemetria n\u00e3o apenas refor\u00e7a a import\u00e2ncia da revis\u00e3o preventiva, como tamb\u00e9m evidencia o impacto real que o uso cont\u00ednuo tem sobre os componentes.\u00a0<\/p>\n<p>Para se especializar em Telemetria para bicicletas, fa\u00e7a os cursos Telemetria e Telemetria Expert na Escola Park Tool.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Telemetria da BYB Com muita tecnologia, telemetria da BYB indica \u00f3timos motivos para voc\u00ea manter as revis\u00f5es da suspens\u00e3o da sua bicicleta sempre em dia Desgaste acentuado, perda de garantia e queda no desempenho: certamente, existem muitos motivos para voc\u00ea n\u00e3o vacilar na hora de fazer uma revis\u00e3o de bicicleta. 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