{"id":5575,"date":"2025-06-28T17:52:55","date_gmt":"2025-06-28T20:52:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/s-works-torch-remco-a-sapatilha-mais-leve-do-pelotao\/"},"modified":"2026-05-15T22:14:31","modified_gmt":"2026-05-16T01:14:31","slug":"s-works-torch-remco-a-sapatilha-mais-leve-do-pelotao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/s-works-torch-remco-a-sapatilha-mais-leve-do-pelotao\/","title":{"rendered":"S-Works Torch Remco: A Sapatilha Mais Leve do Pelot\u00e3o"},"content":{"rendered":"<div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cal\u00e7ado exclusivo da Specialized pesa apenas 148,2 g e foi testado por Remco Evenepoel em cinco etapas do Tour<\/h3>\n<p class=\"p1\">A Specialized acaba de lan\u00e7ar a S-Works Torch Remco, nova sapatilha de ciclismo que combina leveza extrema, desempenho profissional e conforto biomec\u00e2nico. Criada em parceria com o ciclista belga Remco Evenepoel, a sapatilha foi testada no maior palco do ciclismo mundial: o Tour de France, onde Remco subiu ao p\u00f3dio e conquistou a camisa branca.<\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Leveza sem concess\u00f5es<\/h4>\n<p class=\"p1\">Com apenas 148,2 gramas, a S-Works Torch Remco \u00e9 a sapatilha mais leve do pelot\u00e3o profissional \u2014 3 g a menos que a concorrente mais pr\u00f3xima. O modelo traz um design minimalista com cabedal de camada \u00fanica em mesh e TPU, um \u00fanico disco BOA\u00ae Li2 e placa de carbono reduzida, entregando performance pura.<\/p>\n<p class=\"p1\">A redu\u00e7\u00e3o de peso n\u00e3o comprometeu o desempenho. Segundo a Specialized, a sola foi ajustada com base em seis anos de pesquisa sobre rigidez ideal, garantindo transfer\u00eancia de pot\u00eancia m\u00e1xima com o m\u00ednimo de material poss\u00edvel.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"file:\/\/\/private\/var\/mobile\/Containers\/Data\/Application\/DF2F7DE8-CAA4-4CF3-94F3-7F4840C65E29\/tmp\/org.automattic.MediaImageServiceSymlinks\/thumbnail-3c504000-30e7-43cf-9254-8c7ca09452a3-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-530800567\"><\/figure>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Conforto e performance com tecnologia Body Geometry<\/h4>\n<p class=\"p1\">Al\u00e9m da leveza, a sapatilha \u00e9 constru\u00edda sobre a nova forma Body Geometry, que reduz em 44% a press\u00e3o no antep\u00e9, proporcionando conforto anat\u00f4mico, maior efici\u00eancia e menor risco de les\u00f5es. A tecnologia combate problemas como dorm\u00eancia, instabilidade e dores no joelho, comuns entre ciclistas de alto rendimento.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cGra\u00e7as \u00e0 inova\u00e7\u00e3o Body Geometry, conseguimos criar o cal\u00e7ado mais leve do pelot\u00e3o sem sacrificar efici\u00eancia nem conforto.\u201d \u2013 Rob Cook, Diretor de Design de Cal\u00e7ados da Specialized<\/p>\n<\/blockquote>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Nascida no laborat\u00f3rio, forjada nas montanhas<\/h4>\n<p class=\"p1\">O modelo Remco foi testado em cinco etapas decisivas de montanha no Tour de France, incluindo subidas \u00edcones como o Col du Galibier e o Pla d\u2019Adet. Com detalhes laranja \u2014 cor do tecido dispon\u00edvel na f\u00e1brica durante a produ\u00e7\u00e3o \u2014, a sapatilha simboliza a parceria entre atleta e fabricante.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cNo meu primeiro Tour, usei um prot\u00f3tipo por cinco etapas. Confiei na Specialized e o resultado foi incr\u00edvel. Atacar nas montanhas ficou ainda mais natural.\u201d \u2014 Remco Evenepoel, Bicampe\u00e3o Mundial UCI &amp; Bicampe\u00e3o Ol\u00edmpico<\/p>\n<\/blockquote>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Um novo marco na engenharia do ciclismo<\/h4>\n<p class=\"p1\">O lan\u00e7amento da S-Works Torch Remco refor\u00e7a o compromisso da Specialized com a inova\u00e7\u00e3o orientada pelo atleta, entregando solu\u00e7\u00f5es que unem tecnologia, biomec\u00e2nica e feedback real do pelot\u00e3o. O modelo j\u00e1 se posiciona como refer\u00eancia para ciclistas que buscam desempenho de elite com o m\u00ednimo de peso e o m\u00e1ximo de efici\u00eancia.<\/p>\n<p>A S-Works Torch Remco est\u00e1 \u00e0 venda oficialmente no Brasil por R$\u202f4.290,00\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.1.0\/72x72\/1f4f8.png\" alt=\"\ud83d\udcf8\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\"> Fotos divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>Aviso: Se voc\u00ea \u00e9 o detentor dos direitos autorais das imagens utilizada nessa mat\u00e9ria, entre em contato para que possamos dar os devidos cr\u00e9ditos ou retirar, caso assim seja necess\u00e1rio.<\/p>\n<p>Veja os descontos que nossos parceiros concedem para nossos leitores.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vlog 10 anos de uso do rack de suc\u00e7\u00e3o 3HM Leva Bike<\/li>\n<li>Vlog avalia\u00e7\u00e3o Proshock Ar\u00edete Viber 110mm de curso e trava autom\u00e1tica<\/li>\n<li>WTR Vale das Videiras 2024<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/bikeaospedacos.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/image.png?resize=300,87&amp;ssl=1\" alt=\"Confira hor\u00e1rios, onde assistir e os destaques da etapa de Arax\u00e1 da WHOOP UCI Mountain Bike World Series 2025\"><\/figure>\n<p>O post S-Works Torch Remco: A Sapatilha Mais Leve do Pelot\u00e3o apareceu primeiro em Bike aos peda\u00e7os.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>\n<p>Sapatilha mais leve do pelot\u00e3o, S-Works Torch Remco \u00e9 lan\u00e7ada pela Specialized e testada por Remco no Tour de France 2025.<\/p>\n<p>O post <a href=\"https:\/\/bikeaospedacos.com.br\/2025\/06\/28\/sapatilha-s-works-torch-remco\/\">S-Works Torch Remco: A Sapatilha Mais Leve do Pelot\u00e3o<\/a> apareceu primeiro em <a href=\"https:\/\/bikeaospedacos.com.br\/\">Bike aos peda\u00e7os<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33283,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[249],"tags":[219,220],"class_list":["post-5575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bicicleta","tag-bike"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31978,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5575\/revisions\/31978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}