{"id":5630,"date":"2025-07-07T20:41:38","date_gmt":"2025-07-07T23:41:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/fox-lanca-nova-suspensao-podium-com-chassi-invertido\/"},"modified":"2026-05-15T22:13:55","modified_gmt":"2026-05-16T01:13:55","slug":"fox-lanca-nova-suspensao-podium-com-chassi-invertido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/fox-lanca-nova-suspensao-podium-com-chassi-invertido\/","title":{"rendered":"Fox lan\u00e7a nova suspens\u00e3o Podium com chassi invertido"},"content":{"rendered":"<div>\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-text-align-center is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong><em>Suspens\u00e3o Podium<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Com design invertido, curso de at\u00e9 170mm e rigidez compar\u00e1vel \u00e0 da Fox 40, a nova Podium redefine os padr\u00f5es em suspens\u00f5es de coroa \u00fanica.<\/p>\n<p>Pensada para encarar descidas intensas, trilhas t\u00e9cnicas e os ciclistas mais exigentes do planeta, a FOX acaba de lan\u00e7ar a Podium \u2014 um novo padr\u00e3o de performance entre as suspens\u00f5es de coroa \u00fanica. Com uma rigidez incompar\u00e1vel, curso ultrassuave e confian\u00e7a digna de downhill, a Podium traz in\u00fameras vantagens para atletas de enduro e pilotos de all-mountain.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56971\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-1.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-1-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-1-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-1-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Com op\u00e7\u00f5es de 160mm e 170mm de curso, a Podium n\u00e3o \u00e9 apenas uma nova suspens\u00e3o \u2014 \u00e9 uma nova categoria. Feita para ter o comportamento de uma suspens\u00e3o de downhill com chassi de coroa \u00fanica, ela elimina a hesita\u00e7\u00e3o, aumenta a confian\u00e7a e oferece controle de classe mundial em altas velocidades.<\/p>\n<p>Desde eMTBs potentes a bikes de enduro, a Podium d\u00e1 aos ciclistas tudo o que precisam para ir mais r\u00e1pido, mais forte e mais longe em terrenos t\u00e9cnicos.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56972\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-2.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-2-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-2-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-2-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O Ponto M\u00e1ximo do Desempenho<\/h2>\n<p>Para liberar todo o potencial do amortecedor, os engenheiros da FOX buscaram um novo conceito de constru\u00e7\u00e3o: inverteram o design tradicional da suspens\u00e3o para reduzir ao m\u00e1ximo o atrito durante o uso intenso. O resultado? Um chassi invertido com sensibilidade impressionante, ainda mais quando combinado ao premiado cartucho GRIP X2.<\/p>\n<p>No cora\u00e7\u00e3o da Podium est\u00e1 a rigidez inabal\u00e1vel \u2014 gra\u00e7as aos tubos superiores oversized de 47mm e a uma coroa desenvolvida com design generativo, que oferece rigidez compar\u00e1vel \u00e0 da FOX 40 (modelo de dupla coroa). Isso garante controle preciso, mesmo em altas velocidades.<\/p>\n<p>Para aumentar ainda mais a rigidez torcional, a FOX substituiu o eixo padr\u00e3o de 15mm por um eixo de a\u00e7o 20 x 110mm Boost DH, distribuindo as for\u00e7as de maneira mais uniforme na jun\u00e7\u00e3o com a parte inferior. Com 175mm de sobreposi\u00e7\u00e3o das buchas \u2014 32% a mais que na FOX 38 e at\u00e9 7% a mais que na pr\u00f3pria FOX 40 \u2014 a Podium oferece um chassi imbat\u00edvel em rigidez e com atrito reduzido sob cargas elevadas.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56973\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-3.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-3-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-3-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-3-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quanto Mais Voc\u00ea Exige, Mais Suave ela Fica<\/h2>\n<p>A mola pneum\u00e1tica GlideCore da Podium proporciona suavidade em outro n\u00edvel. Projetada com conformidade lateral e axial integrada, permite que a mola flexione com a suspens\u00e3o sob altas cargas, reduzindo amarra\u00e7\u00f5es e atritos. O resultado \u00e9 uma sensa\u00e7\u00e3o de pedalada mais suave, melhor sensibilidade em pequenos impactos e mais controle quando o terreno fica extremo.<\/p>\n<p>O design invertido tamb\u00e9m encurta a dist\u00e2ncia entre a bucha inferior da suspens\u00e3o e o eixo \u00e0 medida que a suspens\u00e3o se comprime. Isso reduz a alavanca sobre a bucha, minimizando o atrito exatamente quando os ciclistas mais precisam \u2014 em trechos t\u00e9cnicos com curso profundo.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56974\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-4.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-4-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-4-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-4-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Amortecedor GRIP X2 com Regulagem Personalizada<\/h2>\n<p>A Podium vem equipada com uma vers\u00e3o customizada do GRIP X2, famoso por seus quatro ajustes independentes e precis\u00e3o em competi\u00e7\u00f5es. Com uma compress\u00e3o ajustada para combinar com o menor atrito da suspens\u00e3o e uma recupera\u00e7\u00e3o levemente suavizada para compensar a massa n\u00e3o suspensa reduzida, o amortecedor da Podium entrega uma curva de atua\u00e7\u00e3o feita sob medida para descidas agressivas, provas de enduro e dom\u00ednio total nas eMTBs.<\/p>\n<p>Cada aspecto da Podium foi desenvolvido para reduzir o atrito e aumentar a sensibilidade:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A imers\u00e3o total em \u00f3leo mant\u00e9m os retentores constantemente lubrificados, enquanto a gravidade ajuda a eliminar contaminantes.<\/li>\n<li>O design invertido reduz a massa n\u00e3o suspensa, melhorando a resposta da suspens\u00e3o.<\/li>\n<li>Amortecedor GRIP X2 com ajuste fino e calibragem personalizada.<\/li>\n<\/ul>\n<p>No Brasil, a Fox tem distribui\u00e7\u00e3o exclusiva da Corsa Bike Parts e as novas suspens\u00f5es Podium devem ser encontradas em suas revendas oficiais.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56975\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-5.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-5-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-5-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-5-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Especifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas:<\/h2>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>S\u00c9RIE:<\/strong> Factory<\/li>\n<li><strong>CHASSI:<\/strong> Invertido<\/li>\n<li><strong>DI\u00c2METRO DA COROA:<\/strong> Op\u00e7\u00f5es de 58mm e 68mm<\/li>\n<li><strong>TAMANHO DE RODA:<\/strong> 29 polegadas<\/li>\n<li><strong>CURSO:<\/strong> Op\u00e7\u00f5es de 160mm e 170mm<\/li>\n<li><strong>AMORTECEDOR:<\/strong> GRIP X2<\/li>\n<li><strong>CONTROLES DO AMORTECEDOR: <\/strong>Compress\u00e3o de alta e baixa velocidade; retorno de alta e baixa velocidade<\/li>\n<li><strong>EIXO:<\/strong> 20 x 110mm Boost<\/li>\n<li><strong>RAKE:<\/strong> 44mm<\/li>\n<li><strong>CAIXA DE DIRE\u00c7\u00c3O:<\/strong> C\u00f4nica 1.5<\/li>\n<li><strong>ACABAMENTO DOS TUBOS INFERIORES:<\/strong> Kashima<\/li>\n<li><strong>CANAIS DE BYPASS:<\/strong> N\u00e3o (desnecess\u00e1rio devido ao design invertido)<\/li>\n<li><strong>V\u00c1LVULAS DE SANGRIA (BLEEDERS):<\/strong> Sim<\/li>\n<li><strong>EIXO FLUTUANTE:<\/strong> Sim<\/li>\n<li><strong>TAMANHO DO ROTOR:<\/strong> 200mm (montagem direta), at\u00e9 230mm m\u00e1ximo<\/li>\n<li><strong>SUPORTE PARA PARALAMA:<\/strong> Compat\u00edvel com FOX Mud Guard (2025)<\/li>\n<li><strong>MOLA PNEUM\u00c1TICA:<\/strong> FLOAT EVOL GlideCore<\/li>\n<li><strong>PESO INICIAL:<\/strong> 2695g<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56976\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-6.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-6-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-6-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Fox-lanca-nova-suspensao-Podium-com-chassi-invertido-6-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9 FOX<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p><strong><em><u>Sobre a Corsa Bike Parts<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>A Corsa Bike Parts \u00e9 a distribuidora oficial das marcas Fox, Magura, Race Face, Marzocchi, Prologo, Ride Concepts, BYB Telemetria e Easton no Brasil. Est\u00e1 no mercado desde 2005, atendendo lojistas e usu\u00e1rios com produtos premium e um p\u00f3s-venda reconhecido nacionalmente por sua excel\u00eancia.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Suspens\u00e3o Podium Com design invertido, curso de at\u00e9 170mm e rigidez compar\u00e1vel \u00e0 da Fox 40, a nova Podium redefine os padr\u00f5es em suspens\u00f5es de coroa \u00fanica. 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