{"id":6083,"date":"2025-08-28T11:03:01","date_gmt":"2025-08-28T14:03:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/campagnolo-super-record-13-x-barco\/"},"modified":"2026-05-15T22:13:08","modified_gmt":"2026-05-16T01:13:08","slug":"campagnolo-super-record-13-x-barco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/campagnolo-super-record-13-x-barco\/","title":{"rendered":"Campagnolo Super Record 13 x Barco"},"content":{"rendered":"<div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Os melhores projetos est\u00e3o sempre em movimento<\/h2>\n<p>Os melhores projetos est\u00e3o sempre em constante transforma\u00e7\u00e3o \u2014 evoluindo, se adaptando e moldando sua pr\u00f3pria identidade sem nunca permanecer im\u00f3veis. Eles mudam com o tempo, sempre em busca de melhorias.<\/p>\n<p>Em uma palavra: <strong>eles est\u00e3o vivos<\/strong>.<\/p>\n<p>Esse \u00e9 o princ\u00edpio que guia o trabalho artesanal sob medida da <strong>Cicli Barco<\/strong>. Cada pe\u00e7a come\u00e7a com uma cuidadosa sele\u00e7\u00e3o de materiais premium e parceiros de confian\u00e7a, garantindo os mais altos padr\u00f5es poss\u00edveis. A partir da\u00ed, tudo se resume a um design meticuloso e a uma aten\u00e7\u00e3o incans\u00e1vel aos detalhes.<\/p>\n<p>Um desses parceiros \u00e9 a <strong>Campagnolo<\/strong>. A mais recente cria\u00e7\u00e3o da Barco \u2014 a <strong>Marconi Zero<\/strong> \u2014 vem equipada com o nosso <strong>SUPER RECORD 13<\/strong>.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"605\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57208\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa03.jpg 960w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa03-720x454.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa03-768x484.jpg 768w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa03-50x32.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa03-666x420.jpg 666w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa03-696x439.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zero: um quadro de a\u00e7o com est\u00e9tica inspirada nas corridas<\/h2>\n<p>A <strong>Marconi<\/strong> \u00e9 o quadro de estrada de refer\u00eancia da Barco, combinando a eleg\u00e2ncia cl\u00e1ssica com uma geometria ousada e aerodin\u00e2mica.<\/p>\n<p>E agora, em sintonia com sua capacidade de evoluir e se adaptar, ela d\u00e1 um passo importante: a nova vers\u00e3o da Marconi traz o sistema <strong>Zero Stack<\/strong>, que permite a integra\u00e7\u00e3o completa do cockpit e estabelece um novo padr\u00e3o em aerodin\u00e2mica e design \u2014 tudo isso em um quadro de a\u00e7o.<\/p>\n<p>Ao mesmo tempo, a Barco se mant\u00e9m fiel \u00e0s suas ra\u00edzes artesanais. Um exemplo? O <strong>abra\u00e7adeira do canote integrada aos seat stays<\/strong>, um detalhe sutil que imediatamente chama a aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"605\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57206\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa02.jpg 960w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa02-720x454.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa02-768x484.jpg 768w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa02-50x32.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa02-666x420.jpg 666w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/campa02-696x439.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Grupo e rodas de alt\u00edssima qualidade<\/h2>\n<p>Combinar esse quadro com o nosso <strong>SUPER RECORD 13<\/strong> e as rodas <strong>Bora Ultra WTO 60<\/strong> eleva toda a constru\u00e7\u00e3o a um novo patamar.<\/p>\n<p>O <strong>pinh\u00e3o extra<\/strong> presente no primeiro grupo eletr\u00f4nico de estrada de 13 velocidades do mundo permite ao ciclista manter a cad\u00eancia ideal em todas as condi\u00e7\u00f5es. Como ele est\u00e1 no cora\u00e7\u00e3o do design do quadro, amplia ainda mais a sensa\u00e7\u00e3o de conex\u00e3o entre ciclista e bicicleta.<\/p>\n<p>As rodas <strong>Bora Ultra WTO 60<\/strong> completam o conjunto \u2014 ultraleves, extremamente eficientes e visualmente marcantes gra\u00e7as ao seu acabamento brilhante caracter\u00edstico. Elas acrescentam eleg\u00e2ncia e um toque de performance refinada a uma m\u00e1quina j\u00e1 impressionante.<\/p>\n<p>Com o quadro <strong>Marconi<\/strong> e o grupo <strong>SUPER RECORD 13<\/strong>, <strong>Cicli Barco e Campagnolo<\/strong> unem-se para apresentar uma filosofia do ciclismo que mistura tradi\u00e7\u00e3o enraizada com inova\u00e7\u00e3o vision\u00e1ria.<\/p>\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<p>Fotos: Campagnolo<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Os melhores projetos est\u00e3o sempre em movimento Os melhores projetos est\u00e3o sempre em constante transforma\u00e7\u00e3o \u2014 evoluindo, se adaptando e moldando sua pr\u00f3pria identidade sem nunca permanecer im\u00f3veis. Eles mudam com o tempo, sempre em busca de melhorias. Em uma palavra: eles est\u00e3o vivos. 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