{"id":6233,"date":"2025-09-24T12:00:00","date_gmt":"2025-09-24T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/lancamento-giro-entra-no-mercado-de-joelheiras-e-cotoveleiras-com-as-linhas-loam-e-lobo\/"},"modified":"2026-05-15T22:12:34","modified_gmt":"2026-05-16T01:12:34","slug":"lancamento-giro-entra-no-mercado-de-joelheiras-e-cotoveleiras-com-as-linhas-loam-e-lobo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/lancamento-giro-entra-no-mercado-de-joelheiras-e-cotoveleiras-com-as-linhas-loam-e-lobo\/","title":{"rendered":"Lan\u00e7amento: Giro entra no mercado de joelheiras e cotoveleiras com as linhas Loam e Lobo"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><em>Indicadas para mountain bikers que buscam leveza, conforto e prote\u00e7\u00e3o, linhas de joelheiras e cotoveleiras colocam a Giro em um novo mercado de equipamentos de prote\u00e7\u00e3o<\/em>.<\/p>\n<p>A Giro \u00e9 uma daquelas marcas do mercado de bicicletas que dispensa grandes apresenta\u00e7\u00f5es. Afinal, o tradicional fabricante \u00e9 amplamente reconhecido por linhas completas de sapatilhas, capacetes e luvas que oferecem qualidade, alta tecnologia e prote\u00e7\u00e3o para ciclistas de todas as modalidades. Neste 2025, a fabricante norte-americana inovou mais uma vez ampliando sua atua\u00e7\u00e3o de refer\u00eancia em equipamentos de prote\u00e7\u00e3o: chegam ao mercado as linhas Loam, de joelheiras e cotoveleiras, e Lobo, focada em joelheiras.<\/p>\n<p>\u00c9 a primeira vez que a Giro apresenta produtos neste segmento, com itens que re\u00fanem design inteligente e tecnologias capazes de oferecer uma \u00f3tima dose de prote\u00e7\u00e3o, sem prejudicar o conforto e a leveza.\u00a0<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"720\" data-id=\"57318\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-loam-cotoveleira-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57318\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-loam-cotoveleira-2.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-loam-cotoveleira-2-480x480.jpg 480w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-loam-cotoveleira-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-loam-cotoveleira-2-50x50.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-loam-cotoveleira-2-420x420.jpg 420w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-loam-cotoveleira-2-696x696.jpg 696w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"720\" data-id=\"57316\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GIro-Lobo-joelheira.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57316\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GIro-Lobo-joelheira.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GIro-Lobo-joelheira-480x480.jpg 480w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GIro-Lobo-joelheira-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GIro-Lobo-joelheira-50x50.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GIro-Lobo-joelheira-420x420.jpg 420w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GIro-Lobo-joelheira-696x696.jpg 696w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\"><\/figure>\n<\/figure>\n<p>As linhas s\u00e3o diferentes entre si. A Giro Loam \u00e9 direcionada para a pr\u00e1tica do mountain bike XC\/trail, al\u00e9m de ser ideal para quem busca prote\u00e7\u00e3o no dia a dia \u2013 seja em uma trilha de XC mais agressiva, numa pista de pump track ou mesmo no deslocamento urbano.\u00a0<\/p>\n<p>A Giro Lobo conta com desenho similar, por\u00e9m com uma constru\u00e7\u00e3o mais robusta, com joelheiras indicadas para uso mais intenso.\u00a0<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"720\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/giro-loam-cotoveleira.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57319\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/giro-loam-cotoveleira.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/giro-loam-cotoveleira-480x480.jpg 480w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/giro-loam-cotoveleira-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/giro-loam-cotoveleira-50x50.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/giro-loam-cotoveleira-420x420.jpg 420w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/giro-loam-cotoveleira-696x696.jpg 696w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Giro Loam: prote\u00e7\u00e3o com baixo peso<\/h2>\n<p>Constru\u00eddas com uma combina\u00e7\u00e3o de diferentes materiais, as joelheiras e cotoveleiras Giro Loam apostam no tecido Suede AX<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/72x72\/2122.png\" alt=\"\u2122\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\">, em microfibra, el\u00e1stica nas zonas do joelho e do cotovelo. Para manter a ventila\u00e7\u00e3o e aumentar ainda mais o conforto, a parte posterior dos equipamentos \u00e9 feita com Evo Grip Cuff, um painel de tecido perfurado e flex\u00edvel.<\/p>\n<p>Por\u00e9m, a grande estrela dos conjuntos certamente \u00e9 a tecnologia de absor\u00e7\u00e3o de impactos, que tem como principal destaque uma camada de 8mm de revestimento Trivent XTI<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/72x72\/2122.png\" alt=\"\u2122\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\">, da D3O. Al\u00e9m de tamb\u00e9m ser perfurado para manter a respirabilidade, o material \u00e9 um fluido n\u00e3o newtoniano, com viscosidade vari\u00e1vel \u2013 isso quer dizer que, durante a pedalada, ele \u00e9 macio e male\u00e1vel. Ao receber impactos, por\u00e9m, ele se torna r\u00edgido instantaneamente, dissipando a energia e oferecendo uma prote\u00e7\u00e3o muito mais eficiente contra impactos.<\/p>\n<p>Para manterem-se no lugar, as joelheiras e cotoveleiras Giro Loam apostam na compress\u00e3o do material contra a pele, al\u00e9m de el\u00e1sticos nas extremidades, completos com tiras de silicone super aderente. Al\u00e9m disso, a parte frontal \u00e9 recoberta com um material chamado CAP Armor<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/72x72\/2122.png\" alt=\"\u2122\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\">, que oferece alta resist\u00eancia contra abras\u00e3o.\u00a0<\/p>\n<p>As joelheiras Loam est\u00e3o dispon\u00edveis nos tamanhos M, G e GG, enquanto as cotoveleiras podem ser encontradas nas medidas P, M e G.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"720\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheira.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57314\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheira.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheira-480x480.jpg 480w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheira-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheira-50x50.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheira-420x420.jpg 420w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheira-696x696.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Giro Lobo: flexibilidade e altas doses de prote\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>Com desenho similar ao da Giro Loam, as joelheiras Lobo contam com uma dose adicional de prote\u00e7\u00e3o, que chega na forma de uma camada de 11mm do material LP1<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/72x72\/2122.png\" alt=\"\u2122\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\"> da D3O, capaz de absorver impactos mais extremos. Por conta disso, ela \u00e9 indicada para modalidades como enduro e e-mtb, ou mesmo para trilhas mais t\u00e9cnicas e acidentadas.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Assim como a Loam, ela \u00e9 feita com Suede AX<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/72x72\/2122.png\" alt=\"\u2122\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\"> em microfibra el\u00e1stica, com a parte posterior com um painel de tecido perfurado e a anterior feita com CAP Armor<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/72x72\/2122.png\" alt=\"\u2122\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\">, para maior resist\u00eancia contra a abras\u00e3o, com o revestimento em LP1<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/72x72\/2122.png\" alt=\"\u2122\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\"> sendo remov\u00edvel para facilita a limpeza. A Giro Lobo est\u00e1 dispon\u00edvel nos tamanhos M, G e GG.\u00a0<\/p>\n<p>As joelheiras e cotoveleiras Giro Loam e as joelheiras Giro Lobo j\u00e1 est\u00e3o \u00e0 venda nas melhores lojas de bike do Brasil, com importa\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o exclusivas Isapa.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"720\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheiras.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57315\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheiras.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheiras-480x480.jpg 480w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheiras-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheiras-50x50.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheiras-420x420.jpg 420w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Giro-Loam-joelheiras-696x696.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\"><\/figure>\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<p><strong><em>Sobre a Isapa<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>Fundada em 1962 pelo sr. Abramo Douek, a Isapa \u00e9 uma das principais distribuidoras do mercado brasileiro de bicicletas. Com d\u00e9cadas de experi\u00eancia, \u00e9 a representante oficial no Brasil de marcas como Kenda, Manitou, Park Tool, Giro, Bell, Z\u00e9fal, Blackburn e Onguard, entre outras, al\u00e9m de possuir as marcas pr\u00f3prias Absolute e Oggi. Com quatro centros de distribui\u00e7\u00f5es (em S\u00e3o Paulo-SP, Vit\u00f3ria-ES, Itaja\u00ed-SC e Jo\u00e3o Pessoa-PB), conta com mais de 30 mil metros quadrados de dep\u00f3sitos.<\/em><\/p>\n<p><strong><em>Seppia Gera\u00e7\u00e3o de Conte\u00fado<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>Assessoria de imprensa<\/em><\/p>\n<p><em>(11) 9 7377-2029<\/em><\/p>\n<p><em>Carlos Ghiraldelli | <\/em><em>carlos@seppia.com.br<\/em><\/p>\n<p><strong><em>www.seppia.com.br<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Indicadas para mountain bikers que buscam leveza, conforto e prote\u00e7\u00e3o, linhas de joelheiras e cotoveleiras colocam a Giro em um novo mercado de equipamentos de prote\u00e7\u00e3o. A Giro \u00e9 uma daquelas marcas do mercado de bicicletas que dispensa grandes apresenta\u00e7\u00f5es. 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