{"id":6384,"date":"2023-09-25T12:31:35","date_gmt":"2023-09-25T15:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/nova-pinarello-dogma-x-com-tecnologia-de-absorcao-x-stay\/"},"modified":"2026-05-15T22:23:21","modified_gmt":"2026-05-16T01:23:21","slug":"nova-pinarello-dogma-x-com-tecnologia-de-absorcao-x-stay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/nova-pinarello-dogma-x-com-tecnologia-de-absorcao-x-stay\/","title":{"rendered":"Nova Pinarello Dogma X com tecnologia de absor\u00e7\u00e3o X-Stay"},"content":{"rendered":"
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Pinarello apresenta o Dogma X: uma combina\u00e7\u00e3o perfeita de desempenho e conforto.<\/h4>\n

A renomada marca italiana revolucionou o conceito de resist\u00eancia dedicando seus esfor\u00e7os para criar uma bicicleta confort\u00e1vel, sem comprometer a aerodin\u00e2mica ou o peso total. A Pinarello obteve sucesso ao implementar solu\u00e7\u00f5es engenhosas.<\/p>\n

A Pinarello introduziu o Dogma X, uma bicicleta de resist\u00eancia fant\u00e1stica que combina perfeitamente desempenho e conforto. Isso \u00e9 alcan\u00e7ado atrav\u00e9s da sua inovadora geometria de resist\u00eancia e solu\u00e7\u00f5es inteligentes. O destaque deste modelo \u00e9 a tecnologia X-Stay, que utiliza tiras finas para unir o tubo do selim a partir de dois pontos diferentes. Essas tiras reduzem efetivamente as vibra\u00e7\u00f5es sem adicionar peso desnecess\u00e1rio.<\/p>\n

\u00c9 imposs\u00edvel falar do Dogma X sem considerar outro modelo, a Dogma F, projetado para competi\u00e7\u00f5es de alto n\u00edvel e usado pela equipe INEOS-Grenadiers. Esses dois modelos est\u00e3o intimamente relacionados, e as semelhan\u00e7as entre eles s\u00e3o evidentes. No entanto, o Dogma X se destaca por si pr\u00f3prio.<\/p>\n

As X-Stays s\u00e3o o aspecto mais distintivo do Dogma X. Essas tiras finas e elegantes absorvem efetivamente as vibra\u00e7\u00f5es. Elas se estendem das escoras do selim e se unem ao tubo do selim um pouco acima do suporte vertical da garrafa.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, as escoras do selim continuam seu percurso para criar um tri\u00e2ngulo entre si, o tubo do selim e dois tubos refor\u00e7ados. A Pinarello adicionou um elemento em forma de X entre as duas escoras do selim para aumentar a rigidez e reduzir a flexibilidade, compensando o comprimento maior das escoras do selim. Esse design otimiza o conforto do ciclista sem adicionar peso significativo.<\/p>\n

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Outros destaques<\/h5>\n

O quadro assim\u00e9trico \u00e9 fabricado em colabora\u00e7\u00e3o com a Toray, utilizando carbono T1100 com tecnologia Nanoalloy, que oferece uma excelente rela\u00e7\u00e3o entre rigidez e peso, de acordo com a marca. A Pinarello explica que a assimetria tem como objetivo equilibrar as for\u00e7as aplicadas durante o pedal. Embora a distribui\u00e7\u00e3o de for\u00e7a seja igual nos dois pedais, a transfer\u00eancia de pot\u00eancia ocorre principalmente no lado direito devido \u00e0 tra\u00e7\u00e3o da corrente.<\/p>\n

Outro recurso not\u00e1vel \u00e9 o arco da roda. O Dogma X vem equipado com pneus de 32 mm como padr\u00e3o, mas pode acomodar pneus de at\u00e9 35 mm. Isso indica uma tend\u00eancia crescente no ciclismo de resist\u00eancia.<\/p>\n

A geometria de resist\u00eancia, que reduz o alcance e aumenta a altura do stack, permite uma posi\u00e7\u00e3o de pilotagem mais relaxada em compara\u00e7\u00e3o com o Dogma F, mantendo medidas agressivas dentro de sua categoria.<\/p>\n

O Dogma X \u00e9 projetado exclusivamente para grupos eletr\u00f4nicos. Al\u00e9m disso, apresenta o guid\u00e3o integrado Talon Ultra Light, um garfo de 400 gramas, um headset padr\u00e3o de 1,5\u2033 e rolamentos autolubrificantes CeramicSpeed SLT.<\/p>\n

Assim mais informa\u00e7\u00f5es no site da marca.<\/p>\n

Fotos divulga\u00e7\u00e3o Pinarello<\/p>\n

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