{"id":6844,"date":"2025-11-17T19:18:15","date_gmt":"2025-11-17T22:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/transmissao-absolute-nero-21v-chega-com-qualidade-e-preco-justo-para-montagem-de-bikes-de-entrada\/"},"modified":"2026-05-15T22:10:55","modified_gmt":"2026-05-16T01:10:55","slug":"transmissao-absolute-nero-21v-chega-com-qualidade-e-preco-justo-para-montagem-de-bikes-de-entrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/transmissao-absolute-nero-21v-chega-com-qualidade-e-preco-justo-para-montagem-de-bikes-de-entrada\/","title":{"rendered":"Transmiss\u00e3o Absolute Nero 21v chega com qualidade e pre\u00e7o justo para montagem de bikes de entrada"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><em>Com maior durabilidade e funcionamento mais preciso do que outras alternativas dispon\u00edveis no mercado, transmiss\u00e3o Absolute Nero 21 marchas \u00e9 ideal para bikes de entrada<\/em><\/p>\n<p>Seja para substituir um componente danificado ou para montar uma bike do zero, a nova transmiss\u00e3o Absolute Nero de 21 marchas oferece caracter\u00edsticas que dificilmente coexistem em um mesmo produto nesta faixa do mercado: qualidade, pre\u00e7o baixo e durabilidade.\u00a0<\/p>\n<p>Desenvolvidos com o know-how da Absolute, uma das marcas nacionais mais alinhadas com as necessidades do consumidor brasileiro, o lan\u00e7amento traz conjunto completo, com c\u00e2mbio traseiro, c\u00e2mbio dianteiro e trocadores com alavancas de freio integradas, e aposta em padr\u00f5es tradicionais para manter a compatibilidade com a maioria dos componentes presentes no mercado nacional, por\u00e9m com uma dose adicional de qualidade.\u00a0<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57409\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2.jpg 960w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-720x480.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-696x464.jpg 696w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\"><\/figure>\n<p>\u201cA proposta do conjunto da Absolute \u00e9 oferecer uma op\u00e7\u00e3o acess\u00edvel para bikes de entrada, mas com qualidade superior aos modelos b\u00e1sicos dispon\u00edveis no mercado. Ele entrega melhor desempenho, ajustes mais precisos, instala\u00e7\u00e3o facilitada e menor necessidade de manuten\u00e7\u00e3o. \u00c9 uma escolha com excelente custo-benef\u00edcio, ideal para quem busca montar uma bike simples, por\u00e9m confi\u00e1vel e dur\u00e1vel\u201d, afirmou Marcel Balog, gerente de produtos da Isapa, empresa respons\u00e1vel pela Absolute Bike.\u00a0<\/p>\n<p>Os grandes diferenciais da nova transmiss\u00e3o Absolute Nero 21v s\u00e3o a resist\u00eancia e a efici\u00eancia do conjunto \u2013 uma combina\u00e7\u00e3o que une praticamente tudo o que uma bicicleta de entrada necessita.\u00a0<\/p>\n<p>A novidade chega para complementar o conjunto do c\u00e2mbio traseiro Nero 7v, apresentado pela Absolute h\u00e1 cerca de um ano e que j\u00e1 \u00e9 um grande sucesso de mercado. Al\u00e9m disso, para atender diferentes tipos de montagem, o kit de transmiss\u00e3o Absolute 21 marchas est\u00e1 dispon\u00edvel em duas especifica\u00e7\u00f5es: uma para c\u00e2mbios dianteiros puxados por cima (top pull) e outra para c\u00e2mbios puxados por baixo (down pull).<\/p>\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57409\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2.jpg 960w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-720x480.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs2-696x464.jpg 696w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\"><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57407\" srcset=\"https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs4.jpg 960w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs4-720x480.jpg 720w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs4-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs4-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs4-630x420.jpg 630w, https:\/\/revistabicicleta.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/abs4-696x464.jpg 696w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Com a chegada da transmiss\u00e3o Nero 21 marchas, a Absolute mais uma vez oferece uma op\u00e7\u00e3o acess\u00edvel e dur\u00e1vel, com qualidade suficiente para quem est\u00e1 dando os primeiros passos no ciclismo ou para quem busca uma bike confi\u00e1vel para o dia a dia.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>O novo kit de transmiss\u00e3o Nero 21 marchas, em suas vers\u00f5es top pull e down pull, j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas melhores lojas do Brasil, com qualidade garantida pela Absolute Bikes.\u00a0<\/p>\n<p>Para mais produtos e informa\u00e7\u00f5es, acesse o\u00a0site da Absolute Bikes.\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>A Absolute Bike<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>Criada em 2014, a marca Absolute \u00e9 fruto de mais de 50 anos de relacionamento com fornecedores e varejistas especializados em bicicletas. A linha de produtos \u00e9 bastante ampla: s\u00e3o pe\u00e7as, componentes, acess\u00f3rios e solu\u00e7\u00f5es para bicicletas e ciclistas. A marca oferece, aqui no Brasil, tudo o que j\u00e1 \u00e9 novidade e tend\u00eancia mundo afora, principalmente nos quesitos design, material e tecnologia.<\/em><\/p>\n<p><strong>Seppia Gera\u00e7\u00e3o de Conte\u00fado<\/strong><\/p>\n<p>Assessoria de imprensa<\/p>\n<p>(11) 9 7377-2029<\/p>\n<p>Carlos Ghiraldelli |\u00a0carlos@seppia.com.br\u00a0\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Com maior durabilidade e funcionamento mais preciso do que outras alternativas dispon\u00edveis no mercado, transmiss\u00e3o Absolute Nero 21 marchas \u00e9 ideal para bikes de entrada Seja para substituir um componente danificado ou para montar uma bike do zero, a nova transmiss\u00e3o Absolute Nero de 21 marchas oferece caracter\u00edsticas que dificilmente coexistem em um mesmo produto [\u2026]<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6845,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[249],"tags":[219,220,286,284],"class_list":["post-6844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bicicleta","tag-bike","tag-componente","tag-peca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6844"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31661,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6844\/revisions\/31661"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}