{"id":7168,"date":"2025-12-19T13:55:17","date_gmt":"2025-12-19T16:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/cupombike.com.br\/retrospectiva-2025\/"},"modified":"2026-05-15T22:10:54","modified_gmt":"2026-05-16T01:10:54","slug":"retrospectiva-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/retrospectiva-2025\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2025"},"content":{"rendered":"
\n

Sim! Temos muitos motivos para celebrar 2025. Chegamos ao fim de um ano desafiador, cheio de aprendizados e que nos exigiu resili\u00eancia \u2013 especialmente em um cen\u00e1rio pol\u00edtico turbulento, com tarifa\u00e7os e Reforma Tribut\u00e1ria. Gra\u00e7as aos nossos quase 200 associados, a Alian\u00e7a Bike evoluiu, superou obst\u00e1culos e promoveu um ambiente melhor para o setor e o uso amplo das bicicletas.<\/p>\n

Nossos esfor\u00e7os renderam resultados concretos. Monitoramos de perto o Congresso Nacional, rastreando projetos sobre bicicletas e seguimos disseminando informa\u00e7\u00f5es qualificadas via Bicicleta News (WhatsApp), redes sociais e Boletins T\u00e9cnicos.<\/p>\n

No ano em que as El\u00e9tricas seguraram a onda do mercado, enfrentamos a desinforma\u00e7\u00e3o, inclusive, com uma cartilha produzida pelos nossos associados. Entregamos o Guia de Sinaliza\u00e7\u00e3o para Rotas de Cicloturismo e Trilhas em parceria com grandes aliados. Participamos de eventos chave, com palestras e representa\u00e7\u00f5es, aproximando-nos ainda mais dos associados e das tend\u00eancias do mercado.<\/p>\n

A proximidade com os associados \u00e9 nossa maior for\u00e7a. Mantivemos o di\u00e1logo vivo em redes, canais de comunica\u00e7\u00e3o e encontros virtuais peri\u00f3dicos. Nossos grupos de trabalho (GTs) exemplificam isso: discuss\u00f5es que geram estrat\u00e9gias conjuntas e bons resultados.<\/p>\n

Para 2026, cultivamos grandes expectativas. Com o time mais forte e unido, vamos pedalar rumo a conquistas ainda maiores. Afinal, todos queremos mais do pr\u00f3ximo ano!<\/p>\n

Confira abaixo a Retrospectiva 2025 da Associa\u00e7\u00e3o<\/span><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

    \n
  • Conselho Deliberativo<\/b>
    \n<\/span>Mandato atual Out\/25 a Out27<\/span><\/p>\n
      \n
    • Rodrigo Coelho Pinto (Grupo JPP\/TSW) \u2013 Presidente<\/span><\/li>\n
    • Andr\u00e9 S\u00e9rgio de Castro Ribeiro (Dream BMX\/ Dream Bike) \u2013 1\u00ba Vice-Presidente<\/span><\/li>\n
    • Felipe Gustavo Caprioli (Alvoteq) \u2013 2\u00ba Vice-Presidente<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      \u00a0<\/p>\n<\/li>\n

    • Conselho Fiscal<\/b>
      \n<\/span>Mandato atual Out\/25 a Out27<\/span><\/p>\n
        \n
      • Giancarlo Clini (Scott\/ IGP Clini)<\/span><\/li>\n
      • Claudia Kligerman (Assos Brasil\/ Galibier)<\/span><\/li>\n
      • Henrique Zompero (Escola Park Tool)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        \u00a0<\/p>\n<\/li>\n

      • Conselho Consultivo<\/b>
        \n<\/span>Mandato atual Out\/25 a Out27<\/span><\/p>\n
          \n
        • \u00c1lvaro Pacheco (Gregario Cycling)<\/span><\/li>\n
        • Caio Ferreira (Athor Bikes)\u00a0<\/span><\/li>\n
        • Eder Colli (Colli Bikes)<\/span><\/li>\n
        • Felipe Pra\u00e7a (Trek)<\/span><\/li>\n
        • Giovanna Rezende (AJF Ciclismo)<\/span><\/li>\n
        • Jean Laub (JR Comercio)<\/span><\/li>\n
        • Luiz Rica (HB Brasil)<\/span><\/li>\n
        • Marcelo Maciel (Proparts)<\/span><\/li>\n
        • Regina Thibau (Scooter Bee)<\/span><\/li>\n
        • Rodrigo Affonso (LEV)\u00a0<\/span><\/li>\n
        • S\u00e9rgio Gallo (Groove Bikes)<\/span><\/li>\n
        • William And\u00f3 (Julio And\u00f3)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          198 associados atualmente<\/b>, dentre eles:
          \n<\/span>62 lojistas
          \n35 Startup\/Ciclolog\u00edstica
          \n49 Fornecedores
          \n6 Redes de Loja e Market Place
          \n29 Entidades Sociais
          \n13 Imprensa e Eventos
          \n4 Seguradoras<\/p>\n

          Equipe Executiva:<\/strong><\/p>\n

          Luiz Saldanha (Diretor Executivo)
          \nMarina Lagareiro (Administrativo\/Financeiro)
          \nAndressa Gon\u00e7alves (Rel Gov)
          \nDaniel Guth (Rel Gov)
          \nLeandro Bittar (Comunica\u00e7\u00e3o)
          \nDiego Bonif\u00e1cio (Designer)<\/p>\n

          Dr. Vitor Covolato e equipe \u2013 assessoria jur\u00eddica (DCMD Advogados)
          \nRicardo Campos \u2013 website<\/p>\n

          Confira aqui a nossa equipe<\/p>\n

          \u00a0<\/p>\n

          \"\"<\/p>\n

          GRUPOS DE TRABALHO ATIVOS (2025)
          \n<\/b>GT Bicicletas El\u00e9tricas
          \nGT Tributa\u00e7\u00e3o
          \nGT Estudos e Pesquisa
          \nCicloTrilhas Brasil
          \nAlian\u00e7a pelo Cicloturismo
          \nGT Ciclolog\u00edstica
          \nGT M\u00eddias e Associados
          \nGT Eventos Cicl\u00edsticos
          \nGT Digitaliza\u00e7\u00e3o do Setor<\/p>\n

          Grupo Exclusivo \u2013 Fundo de Rela\u00e7\u00f5es Governamentais<\/p>\n

          Fa\u00e7a parte de nossos grupos de trabalho! Contate-nos<\/p>\n


          \n<\/span>PESQUISAS E ESTUDOS DE REFER\u00caNCIA<\/b><\/h3>\n

          Pesquisa Anual de Com\u00e9rcio Varejista (Abr. 2025) \u2013 Veja aqui<\/span><\/p>\n

          Boletim T\u00e9cnico de Com\u00e9rcio Varejista (Abr. 2025) \u2013 Veja aqui<\/span><\/p>\n

          Monitoramento de Venda de Bicicletas (Abr. 2025) \u2013 Veja aqui<\/span><\/p>\n

          Boletim T\u00e9cnico de Importa\u00e7\u00e3o e Exporta\u00e7\u00e3o de bicicletas e componentes (Jun. 2025) \u2013 Veja aqui<\/span><\/p>\n

          Guia de Sinaliza\u00e7\u00e3o para Rotas de Cicloturismo e Trilhas no Brasil (Jul. 25) \u2013 Veja aqui<\/span><\/p>\n

          Boletim T\u00e9cnico \u2013 Mercado de Bicicletas El\u00e9tricas 2024-2025 (Ago. 2025) \u2013 Veja aqui<\/span><\/p>\n

          Cartilha Pedalando com Assist\u00eancia (Ago. 25) \u2013 Veja aqui<\/span><\/p>\n

          Ranking de ciclovias e ciclofaixas nas capitais (Dez. 2025) \u2013 Veja aqui<\/span><\/p>\n

          <\/h3>\n

          DEBATES E ENCONTROS T\u00c9CNICOS<\/b><\/h3>\n

          Semin\u00e1rio Lan\u00e7amento da Pesquisa Anual de Com\u00e9rcio Varejista, Boletim T\u00e9cnico e Monitoramento de Vendas 2024 (Abr. 25) \u2013 Assista aqui<\/span><\/p>\n

          Semin\u00e1rio Lan\u00e7amento do Boletim T\u00e9cnico de Importa\u00e7\u00e3o e Exporta\u00e7\u00e3o de bicicletas e componentes (Jun. 25) <\/span>\u2013 Apresenta\u00e7\u00e3o ao vivo Exclusiva para Associados \u2013 Assista a grava\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

          Encontros T\u00e9cnicos Peri\u00f3dicos das tr\u00eas frentes de comit\u00ea de especialistas \u2013 Projeto ACT com o ICMBio \u2013 Estudo p\u00fablico de bicicletas nas Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o (De acordo com o cronograma interno)<\/span><\/p>\n

          Lan\u00e7amento do Guia de Sinaliza\u00e7\u00e3o para Rotas de Cicloturismo e Trilhas no Brasil (Jul. 25 em Bras\u00edlia \u2013\u00a0 com apoio do Minist\u00e9rio do Meio Ambiente e Mudan\u00e7a do Clima e do ICMBio). Foi lan\u00e7ado em outras localidades tamb\u00e9m ao longo do ano de 2025.<\/span><\/p>\n

          Semin\u00e1rio Bicicletas El\u00e9tricas 2024-2025 <\/span>(Ago. 25) \u2013 Assista aqui<\/span><\/p>\n

          Lan\u00e7amento da Cartilha Pedalando com Assist\u00eancia (Ago. 25) \u2013 Presencial no Espa\u00e7o Trilhas \u2013 Shimano Fest 2025<\/span><\/p>\n

          14 novos epis\u00f3dios de Podcast com importantes players do mercado que se associaram recentemente e\/ou temas atuais do setor de bicicletas<\/span>\u00a0\u2013 Assista aqui<\/span><\/p>\n

          Acompanhe nossos demais v\u00eddeos e publica\u00e7\u00f5es em nosso canal Alian\u00e7a Bike no youtube!<\/strong><\/h5>\n

          PROJETOS ESPECIAIS<\/b><\/h3>\n
            \n
          • Em andamento \u2013 Termo de Coopera\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica assinado com o Instituto Chico Mendes de Conserva\u00e7\u00e3o \u2013 ICMbio \u2013 Projeto Bike nas UCs<\/li>\n
          • Apoio institucional a v\u00e1rios eventos, como Parque da Mobilidade Urbana | Shimano Fest | Congresso Brasileiro de Trilhas | EDESC | Festival Bike de Cria \u2013 Queimados | Evento E-commerce (parcerias especiais para associados)<\/li>\n
          • Levantamento de Marketing Digital no setor de bicicletas e cria\u00e7\u00e3o do GT Digita\u00e7\u00e3o do Setor
            \nDesenvolvimento dos GTs de Eventos Cicl\u00edsticos e M\u00eddia<\/li>\n
          • Co-organiza\u00e7\u00e3o do Espa\u00e7o Trilhas \u2013 \u00c1rea de exposi\u00e7\u00e3o no Shimano Fest para gestores de rotas, ag\u00eancias ou criadores de conte\u00fados do setor<\/li>\n
          • Participa\u00e7\u00e3o com conte\u00fado em dezenas de eventos atrav\u00e9s de palestras, cria\u00e7\u00e3o de mesas e pain\u00e9is, indica\u00e7\u00e3o de painelistas e convidados, etc.<\/li>\n
          • Alian\u00e7a Bike Podcast \u2013 manuten\u00e7\u00e3o de canal da Associa\u00e7\u00e3o nas principais plataformas de podcast (acesse nos principais servi\u00e7os de streamings).<\/li>\n
          • Reuni\u00e3o Virtual de Associados \u2013 evento com todos os associados cujo intuito \u00e9 atualizar sobre os principais assuntos da Associa\u00e7\u00e3o e do Setor, promover debates, delibera\u00e7\u00f5es e apresentar quest\u00f5es estrat\u00e9gicas da associa\u00e7\u00e3o e os resultados bimestrais.<\/li>\n
          • Co-coordena\u00e7\u00e3o do Projeto \u201cBike nas FLONAS (Florestas Nacionais)\u201d e apoio \u00e0 abertura de trilhas e sinaliza\u00e7\u00e3o da Floresta Nacional de Lorena (SP)<\/li>\n
          • Contagem eletr\u00f4nica de ciclistas para uso do GT Alian\u00e7a pelo Cicloturismo. Locais com parceria: Caminho da F\u00e9 (SP), Circuito Vale Europeu (SC), Vale dos Encantos (SC), FLONA de Bras\u00edlia (DF), UFMG (MG), Rota do Ferro (MG), Volta das Transi\u00e7\u00f5es (MG).<\/li>\n
          • Guia de Sinaliza\u00e7\u00e3o de Cicloturismo e Mountain Bike \u2013 publica\u00e7\u00e3o in\u00e9dita no Brasil lan\u00e7ado em Julho de 2025 em Bras\u00edlia, com apoio do Minist\u00e9rio do Meio Ambiente e Mudan\u00e7a do Clima e do ICMBio.<\/li>\n<\/ul>\n

            \"\"<\/p>\n

            A\u00c7\u00d5ES DE RELA\u00c7\u00d5ES GOVERNAMENTAIS (RELGOV)<\/strong><\/h3>\n

            O ano de 2025\u00a0 foi marcado por um cen\u00e1rio de elevada instabilidade pol\u00edtica, caracterizado pela intensifica\u00e7\u00e3o de disputas ideol\u00f3gicas, pela polariza\u00e7\u00e3o do debate p\u00fablico e por sucessivas crises institucionais que impactaram a previsibilidade das decis\u00f5es governamentais. Esse ambiente desafiador exigiu das institui\u00e7\u00f5es, entidades representativas e atores pol\u00edticos um esfor\u00e7o cont\u00ednuo de di\u00e1logo, articula\u00e7\u00e3o e defesa de agendas estrat\u00e9gicas, em meio a um contexto de incertezas, press\u00f5es econ\u00f4micas e tensionamentos entre diferentes vis\u00f5es de pa\u00eds..<\/span><\/p>\n

            Em raz\u00e3o desse contexto de instabilidade pol\u00edtica e ideol\u00f3gica, o ano mostrou-se particularmente adverso para o setor de bicicletas, que enfrentou dificuldades de inclus\u00e3o da pauta da bicicleta no Congresso Nacional. A aus\u00eancia de um ambiente institucional est\u00e1vel e previs\u00edvel comprometeu o avan\u00e7o de pautas estrat\u00e9gicas para a mobilidade sustent\u00e1vel, a ind\u00fastria e o com\u00e9rcio do setor, impactando negativamente toda a cadeia produtiva.<\/span><\/p>\n

              \n
            • \n
                \n
              • ABNT:<\/b> A Alian\u00e7a Bike participou ativamente da consulta p\u00fablica da ABNT PR 1026, apresentando contribui\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas sobre os requisitos de seguran\u00e7a para bicicletas com pedal assistido. A atua\u00e7\u00e3o buscou apoiar a padroniza\u00e7\u00e3o e a prote\u00e7\u00e3o ao consumidor, ao mesmo tempo em que alertou para pontos que poderiam gerar aumento de custos, burocratiza\u00e7\u00e3o excessiva e entraves \u00e0 produ\u00e7\u00e3o, importa\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o, defendendo uma regulamenta\u00e7\u00e3o equilibrada e vi\u00e1vel para o setor.<\/span><\/span><\/li>\n
              • PL 4872\/2020 (certifica\u00e7\u00e3o de baterias)<\/b>: Com a troca do ano legislativo, a relatoria que estava com o Deputado Alceu Moreira passou para o Deputado Lafayette de Andrada (REPUBLICANOS\/MG), o qual fortalecemos as rela\u00e7\u00f5es governamentais e estamos trabalhando o assunto no GT das Bicicletas El\u00e9tricas, a fim de construir um texto conciso sobre a certifica\u00e7\u00e3o de baterias para bicicletas el\u00e9tricas.<\/span><\/span><\/li>\n
              • Projeto de Lei 4870\/2024:<\/b> Institui a Pol\u00edtica Nacional de Incentivo \u00e0 Visita\u00e7\u00e3o a Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o e disp\u00f5e sobre a visita\u00e7\u00e3o a unidades de conserva\u00e7\u00e3o. <\/span>Transformado na Lei n\u00ba 15.180 de 25\/07\/2025<\/b>. Forte atua\u00e7\u00e3o da Alian\u00e7a para constru\u00e7\u00e3o de um texto conciso, sobretudo na margem de restri\u00e7\u00e3o da unidade de conserva\u00e7\u00e3o. Apesar da san\u00e7\u00e3o, acompanhamos a regulamenta\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria com afinco.<\/span><\/span><\/li>\n
              • PL 456\/2025:<\/b> Estabelece diretrizes e normas para a mobilidade urbana sustent\u00e1vel e para a expans\u00e3o urbana ordenada, visando \u00e0 preven\u00e7\u00e3o de desastres no \u00e2mbito urbano, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o das desigualdades sociais e ao incentivo de pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis no desenvolvimento urbano. Trabalho em prol da inclus\u00e3o das bicicletas no programa junto \u00e0 Deputada Duda Salabert (PDT\/MG) na Comiss\u00e3o do Meio Ambiente e do Deputado Dep. Yury do Pared\u00e3o (MDB\/CE) na Comiss\u00e3o de Desenvolvimento Urbano (CDU). A mat\u00e9ria aguarda aprecia\u00e7\u00e3o pela Comiss\u00e3o de Finan\u00e7as e Tributa\u00e7\u00e3o, em que manteremos o acompanhamento.<\/span><\/span><\/li>\n
              • PL 2583\/2011 (Disp\u00f5e sobre a constru\u00e7\u00e3o de biciclet\u00e1rios em \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos federais): <\/b>O projeto \u00e9 importante para a Alian\u00e7a Bike por estimular o uso da bicicleta a partir do pr\u00f3prio exemplo do poder p\u00fablico, ao obrigar \u00f3rg\u00e3os federais a oferecerem infraestrutura adequada e segura para ciclistas. A Alian\u00e7a acompanhou a tramita\u00e7\u00e3o e a vota\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria nas Comiss\u00f5es de Via\u00e7\u00e3o e Transportes (CVT) e de Desenvolvimento Urbano (CDU), por entender que \u00e9 fundamental que o Governo Federal d\u00ea o primeiro passo na promo\u00e7\u00e3o da mobilidade ativa, criando condi\u00e7\u00f5es concretas para ampliar o uso da bicicleta no pa\u00eds.<\/span><\/span><\/li>\n
              • Reuni\u00f5es e di\u00e1logos t\u00e9cnicos<\/b> com: MDIC (pleitos diversos); CAMEX (Pleitos de desabastecimento e com\u00e9rcio exterior); Minist\u00e9rio do Esporte, Minist\u00e9rio do Meio Ambiente; Minist\u00e9rio das Cidades (Programa Bicicleta Brasil); Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Social (Programas em Combate \u00e0 Obesidade); MTur (Solicita\u00e7\u00e3o de Integra\u00e7\u00e3o junto ao Conselho Nacional de Turismo).<\/span><\/span><\/li>\n
              • No <\/span>Congresso Nacional<\/b>, fizemos reuni\u00f5es importantes com dezenas de deputados e senadores e suas equipes.<\/span><\/span><\/li>\n
              • BNDES\/Fundo Clima para a Mobilidade:<\/b> No \u00e2mbito do BNDES e das pol\u00edticas de financiamento verde, a Alian\u00e7a Bike atuou de forma propositiva ao apresentar sua posi\u00e7\u00e3o no programa MOVER, defendendo o reconhecimento da bicicleta como vetor estrat\u00e9gico de mobilidade sustent\u00e1vel, descarboniza\u00e7\u00e3o e pol\u00edtica industrial verde. Como resultado desse trabalho institucional e do di\u00e1logo t\u00e9cnico com o Governo Federal, as bicicletas passaram a ser inclu\u00eddas no escopo do Fundo Verde, ampliando o reconhecimento do setor como eleg\u00edvel a instrumentos de financiamento voltados \u00e0 transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, inova\u00e7\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es. A Alian\u00e7a segue acompanhando a operacionaliza\u00e7\u00e3o desses mecanismos para garantir que o acesso aos recursos se traduza em benef\u00edcios concretos para a cadeia produtiva de bicicletas, bem como, a redu\u00e7\u00e3o dos juros.<\/span><\/span><\/li>\n
              • Parceria com o CJE\/FIESP <\/b>para o estudo, desenvolvimento e defesa das pol\u00edticas em prol da mobilidade el\u00e9trica: O Comit\u00ea de Jovens Empreendedores da Fiesp (CJE) re\u00fane jovens empres\u00e1rios para fortalecer o empreendedorismo e a inova\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. A Alian\u00e7a Bike participou das discuss\u00f5es no \u00e2mbito do CJE, contribuindo para o debate sobre mobilidade sustent\u00e1vel e promovendo a bicicleta el\u00e9trica como solu\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica para a descarboniza\u00e7\u00e3o, a moderniza\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios e o desenvolvimento de novos mercados.<\/span><\/li>\n
              • Log\u00edstica reversa e embalagens:<\/b> A Alian\u00e7a Bike avan\u00e7ou na estrutura\u00e7\u00e3o da agenda de log\u00edstica reversa no setor de bicicletas, reunindo e difundindo normas federais, estaduais e novos decretos, orientando fabricantes, importadores e varejistas sobre sistemas de reciclagem e comprova\u00e7\u00e3o de destina\u00e7\u00e3o adequada das embalagens, fortalecendo a sustentabilidade e reduzindo riscos regulat\u00f3rios para o mercado.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                PLEITOS TRIBUT\u00c1RIOS<\/b><\/h3>\n

                Para a Alian\u00e7a Bike, n\u00e3o foi um ano positivo para o setor no campo do com\u00e9rcio exterior, marcado por um elevado n\u00famero de pleitos indeferidos e por um ambiente regulat\u00f3rio e pol\u00edtico adverso. O agravamento desse cen\u00e1rio foi potencializado pelo chamado \u201ctarifa\u00e7o\u201d, que contribuiu para aumentar os custos, reduzir a previsibilidade e dificultar o acesso do setor de bicicletas a condi\u00e7\u00f5es mais equilibradas de importa\u00e7\u00e3o. Ainda assim, a Alian\u00e7a Bike manteve sua atua\u00e7\u00e3o firme e t\u00e9cnica junto aos \u00f3rg\u00e3os de com\u00e9rcio exterior, trabalhando de forma cont\u00ednua para conter eleva\u00e7\u00f5es adicionais de impostos e defender a competitividade do setor de bicicletas no pa\u00eds.<\/span><\/span><\/p>\n

                  \n
                • Pleitos da Alian\u00e7a Bike indeferidos pelo governo federal<\/b>:\u00a0<\/span>\n
                    \n
                  • Outros Freios (trav\u00f5es) e suas partes.<\/span><\/li>\n
                  • Quadros de Fibra de Carbono<\/span><\/li>\n
                  • Motores para bicicleta el\u00e9tricas, de pot\u00eancia n\u00e3o superior a 350W<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
                  • Outros projetos em andamento, alinhados em estrat\u00e9gias com nossos associados em nosso Fundo de Rela\u00e7\u00f5es Governamentais.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                    \"\"<\/p>\n

                    COMUNICA\u00c7\u00c3O E REDES SOCIAIS EM 2025<\/span><\/strong><\/h3>\n

                    Site aliancabike.org.br
                    \n<\/strong>01 de jan\/25 a 15 de dez\/25
                    \n>> Mais de 160 mil usu\u00e1rios ativos
                    \n>> Mais de 248 mil visualiza\u00e7\u00f5es de p\u00e1gina<\/p>\n

                    Instagram
                    \n<\/strong>Seguidores: 25,8 mil
                    \n<\/strong>1.333 publica\u00e7\u00f5es<\/p>\n

                    Facebook
                    \n<\/strong>Seguidores: 4 mil seguidores
                    \n<\/strong><\/p>\n

                    LinkedIn
                    \n<\/strong>Seguidores: 3,3 mil seguidores<\/p>\n

                    Mailing (e-mail)
                    \n<\/strong>Mailing segmentado de profissionais do setor com mais de 40 mil contatos ativos.<\/p>\n

                    YouTube<\/strong>
                    \n1,3 mil inscritos
                    \n78 v\u00eddeos enviados<\/p>\n

                    Bicicleta News
                    \n<\/strong>Mais de 4 mil assinantes (via comunidade)
                    \n4 notinhas por semana\/m\u00e9dia<\/p>\n

                    Podcast Alian\u00e7a Bike \u2013 Desde Nov\/2022
                    \n<\/strong>Confira aqui
                    \n77 epis\u00f3dios
                    \nMais de 13 mil downloads totais<\/p>\n

                    \"\"
                    \n<\/strong><\/p>\n

                    ASSOCIADOS EM 2025<\/span><\/strong><\/h4>\n

                    N\u00famero de associados em dezembro 2025: 198 associados<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
                    Categoria<\/b><\/span><\/td>\nTotal de Associados<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
                    Entidades<\/span><\/td>\n29<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
                    Fornecedor<\/span><\/td>\n49<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
                    Imprensa e Eventos<\/span><\/td>\n13<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
                    Lojista<\/span><\/td>\n62<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
                    Rede de Lojas<\/span><\/td>\n6<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
                    Start Up, Seguradoras e Log\u00edstica<\/span><\/td>\n39<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
                    Total Geral<\/b><\/span><\/td>\n198<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                    \"\"<\/p>\n

                    CONQUISTAS<\/b> TRIBUT\u00c1RIAS DA ALIAN\u00c7A BIKE NOS \u00daLTIMOS ANOS<\/span><\/h4>\n

                    Criada em 2003 e formalizada em 2009, a Alian\u00e7a Bike \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Setor de Bicicletas \u2013 \u00e9 uma associa\u00e7\u00e3o que tem como miss\u00e3o fortalecer o mercado e a economia da bicicleta e o seu uso por brasileiras e brasileiros, atuando em diversas frentes de trabalho para promover o uso de bicicletas como transporte, esporte, turismo, lazer e log\u00edstica. Conhe\u00e7a dezenas de conquistas da alian\u00e7a bike nos \u00faltimos 8 anos:<\/span><\/p>\n

                    1. Exclus\u00e3o da substitui\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria (ST\/ICMS) para bicicletas e componentes (20<\/b>16)
                    \n<\/b>
                    \n<\/span>A partir de 2016 foi revogado o regime de substitui\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria (ST) do ICMS para bicicletas (NCM 8712.00.10), bem como de \u201cpartes e acess\u00f3rios das bicicletas\u201d classificados na NCM subposi\u00e7\u00e3o 8714.9.<\/span><\/p>\n

                    2. Redu\u00e7\u00e3o permanente do imposto de importa\u00e7\u00e3o (Tarifa Externa Comum) para CINCO componentes (aprovadas entre 2021 e 2023):
                    \n<\/b>
                    \n<\/b>a.<\/strong> C\u00e2mbio de velocidades \u2013 NCM 8714.99.10<\/span>
                    \n<\/span>De 16% para 2%<\/span><\/em>
                    \n<\/span>b. Cassetes (\u201cpinh\u00f5es de roda livre\u201d) \u2013 NCM 8714.93.20<\/span>
                    \n<\/span>De 16% para 2%
                    \n<\/span><\/em>c.<\/strong> Pedivela e coroa (excetuando o monobloco) \u2013 NCM 8714.96.19<\/span>
                    \n<\/span>De 16% para 0%
                    \n<\/span><\/em>d.<\/strong> Cubos (sem rosca para pinh\u00f5es do tipo cassete) \u2013 NCM 8714.93.11<\/span>
                    \n<\/span>De 16% para 0%
                    \n<\/span><\/em>e.<\/strong> Caixas de dire\u00e7\u00e3o sem rosca \u2013 NCM 8714.99.20<\/span>
                    \n<\/span>De 16% para 0%<\/span><\/em><\/p>\n

                    3. Exclus\u00e3o da substitui\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria (ST) para bicicletas el\u00e9tricas no Estado de S\u00e3o Paulo (2022)
                    \n<\/b>
                    \n<\/b>A partir de 1\u00ba de mar\u00e7o de 2022, as bicicletas el\u00e9tricas foram oficialmente exclu\u00eddas do regime de substitui\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria (ST) do ICMS em S\u00e3o Paulo, conforme decis\u00e3o do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Fazend\u00e1ria (CONFAZ), publicada em 28 de janeiro daquele ano.<\/span><\/p>\n

                    4. Isen\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria do imposto de importa\u00e7\u00e3o para SEIS componentes (aprovadas entre 2021 e 2023):<\/b>
                    \n<\/span>
                    \n<\/span>a.<\/strong> Freios \u2013 NCM 8714.94.90<\/span>
                    \n<\/span>Com validade entre 2022 e 2023 e pedido de renovado para 2023-2024
                    \nb. <\/strong><\/span>Pedivela e coroa (exceto monobloco) \u2013 NCM 8714.96.00<\/span>
                    \n<\/span>Com validade entre 2022 e 2023 e depois substitu\u00eddo pela redu\u00e7\u00e3o permanente do mesmo imposto
                    \n<\/span>c. <\/strong>Quadros de fibra de carbono \u2013 NCM 8714.91.00<\/span>
                    \n<\/span>Com validade entre 2022 e 2023 e renovado para 2023-2024.
                    \n<\/span>d. <\/strong>Quadros de cromo-molibd\u00eanio (cromoly) \u2013 NCM 8714.91.00<\/span>
                    \n<\/span>Com validade entre 2022 e 2023.
                    \n<\/span>e. <\/strong>Motor para bicicletas el\u00e9tricas \u2013 NCM 8501.31.10<\/span>
                    \n<\/span>Com validade entre 2022 e 2023 e renovado para 2023-2024.
                    \nf. <\/strong><\/span>Correntes \u2013 NCM 7315.11.00<\/span>
                    \n<\/span>Com validade entre 2022 e 2023 e renovado para 2023-2024.<\/span><\/p>\n

                    5. Redu\u00e7\u00e3o de 10% na Tarifa Externa Comum (TEC) das bicicletas convencionais montadas (2021)
                    \n<\/b>
                    \n<\/b>Em 2021 foi aprovado pleito da Alian\u00e7a Bike para o retorno da al\u00edquota do imposto de importa\u00e7\u00e3o de 35% para 20%. Contudo, o governo federal recuou e a redu\u00e7\u00e3o foi de 10%, passando de 35% para 31,5%.<\/span><\/p>\n

                    6. Inclus\u00e3o de mais de 10 componentes de bicicleta na Lista de Bens sem Similar Nacional \u2013 LESSIN (2021 a 2024)
                    \n<\/b>
                    \n<\/span>A inclus\u00e3o dos componentes na LESSIN, como c\u00e2mbios, cassetes, pedivelas e coroa, quadros, etc, permitiu que um n\u00famero muito maior de bicicletas montadas no Brasil pudessem ficar dentro do limite de 40% de conte\u00fado de importa\u00e7\u00e3o, colhendo benef\u00edcios importantes de al\u00edquota reduzida de ICMS.<\/span><\/p>\n

                    7. Exclus\u00e3o do setor de bicicletas do Imposto Seletivo da Reforma Tribut\u00e1ria
                    \n<\/b>
                    \n<\/span>Uma mobiliza\u00e7\u00e3o de dezenas de milhares de pessoas, lideradas pela Alian\u00e7a Bike, pressionou o Senado Federal a derrubar a incid\u00eancia do imposto seletivo para bicicletas, o que causaria uma sobretaxa\u00e7\u00e3o equivocada das bicicletas, equiparando-as a cigarros e bebidas alco\u00f3licas.<\/span><\/p>\n

                    8. Mais de 40 Projetos de Lei, no Congresso Nacional, com iniciativas de redu\u00e7\u00e3o da carga tribut\u00e1ria sobre o setor de bicicletas
                    \n<\/b>
                    \n<\/span>A exist\u00eancia de mais de 40 PL\u2019s focados na desonera\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria para o setor de bicicletas, escritos por deputados e senadores de diversos partidos pol\u00edticos, sublinha a import\u00e2ncia crescente que nosso setor tem recebido no contexto nacional. Essa mobiliza\u00e7\u00e3o legislativa transcende as barreiras partid\u00e1rias, refletindo-se em um consenso sobre a relev\u00e2ncia estrat\u00e9gica das bicicletas como uma solu\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel para diversos problemas urbanos contempor\u00e2neos, incluindo a mobilidade urbana, a sa\u00fade p\u00fablica e a sustentabilidade ambiental.<\/span><\/p>\n

                    \u00a0<\/p>\n

                    Esse trabalho s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel gra\u00e7as \u00e0s quase 200 empresas e organiza\u00e7\u00f5es associadas, que atuam e contribuem para o desenvolvimento do setor de bicicletas no Brasil.<\/h3>\n

                    \u00a0 Agradecemos imensamente pela parceria de nossos associados neste ano e refor\u00e7amos que estaremos juntos, somando for\u00e7as, para fazer um ano de 2026 repleto de realiza\u00e7\u00f5es e melhorias para o nosso setor!<\/h3>\n

                    Fa\u00e7a parte voc\u00ea tamb\u00e9m e seja mais um elo desta corrente. Associe-se!<\/h3>\n

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                    O post Retrospectiva 2025 apareceu primeiro em Alian\u00e7a Bike.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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                    Sim! Temos muitos motivos para celebrar 2025. Chegamos ao fim de um ano desafiador, cheio de aprendizados e que nos exigiu resili\u00eancia \u2013 especialmente em um cen\u00e1rio pol\u00edtico turbulento, com…<\/p>\n

                    O post Retrospectiva 2025<\/a> apareceu primeiro em Alian\u00e7a Bike<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7169,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[249],"tags":[219,220,257,468],"class_list":["post-7168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bicicleta","tag-bike","tag-ciclismo","tag-pedal"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7168"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31647,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7168\/revisions\/31647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cupombike.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}